- 主题:到底是肉鸡选择了日产，还是日产选择了肉鸡
整体说来，确实车也肉，人也肉，我这个日产车主路上都鄙视日产车主，太他妈的慢了。
【 在 kanuki 的大作中提到: 】
: 众所周知，马路上的肉车大部分是日产旗下，以轩逸和阳光最为闻名
: 我之前也纳闷，为啥肉车扎堆都是日产，直到我前阵子去成都玩，租了辆天籁
: 2018年的车，在马路上想加速的时候，一脚油门踩下去，不仅不加速，反而车还有点微微的减速
: ...................
--
FROM 219.239.227.*
日产肉归肉，但开车总体比较规矩。
丰田，雷克萨斯，奔驰也很规矩。不乱变道左右穿梭。
【 在 smartpup2 的大作中提到: 】
: 整体说来，确实车也肉，人也肉，我这个日产车主路上都鄙视日产车主，太他妈的慢了。
--
FROM 116.169.3.*
买日产的人，最看重的是便宜和省油，其他都可以忽略
【 在 kanuki 的大作中提到: 】
: 众所周知，马路上的肉车大部分是日产旗下，以轩逸和阳光最为闻名
: 我之前也纳闷，为啥肉车扎堆都是日产，直到我前阵子去成都玩，租了辆天籁
: 2018年的车，在马路上想加速的时候，一脚油门踩下去，不仅不加速，反而车还有点微微的减速
: ...................
--
FROM 125.33.29.*
一直以为日产是车肉 直到今天早上跟着一个日产跑了10km 一路超车 行云流水 丝毫不肉
只有肉人 没有肉车
【 在 kanuki 的大作中提到: 】
: 众所周知，马路上的肉车大部分是日产旗下，以轩逸和阳光最为闻名
:
: 我之前也纳闷，为啥肉车扎堆都是日产，直到我前阵子去成都玩，租了辆天籁
: ....................
--
FROM 111.194.219.*
带换挡拨片的CVT就一点也不肉了，不过这个一般是高配车型才带。
【 在 kanuki 的大作中提到: 】
:
: 众所周知，马路上的肉车大部分是日产旗下，以轩逸和阳光最为闻名
:
: 我之前也纳闷，为啥肉车扎堆都是日产，直到我前阵子去成都玩，租了辆天籁
:
#发自zSMTH@MI MAX 2
--
FROM 112.32.35.*
自己肉，车不背锅。
【 在 kanuki 的大作中提到: 】
: 众所周知，马路上的肉车大部分是日产旗下，以轩逸和阳光最为闻名
:
: 我之前也纳闷，为啥肉车扎堆都是日产，直到我前阵子去成都玩，租了辆天籁
:
: 2018年的车，在马路上想加速的时候，一脚油门踩下去，不仅不加速，反而车还有点微微的减速
: 直到几秒钟之后，才磨磨蹭蹭的开始慢慢加
: ..................
发自「今日水木 on iOS」
--
FROM 36.112.193.*
你遇到的人是我吧
【 在 zhamyu 的大作中提到: 】
: 一直以为日产是车肉 直到今天早上跟着一个日产跑了10km 一路超车 行云流水 丝毫不肉
: 只有肉人 没有肉车
: --
发自「今日水木 on iOS」
--
FROM 36.112.193.*
日产以cvt著名，不是at
【 在 kanuki 的大作中提到: 】
: 众所周知，马路上的肉车大部分是日产旗下，以轩逸和阳光最为闻名
: 我之前也纳闷，为啥肉车扎堆都是日产，直到我前阵子去成都玩，租了辆天籁
: 2018年的车，在马路上想加速的时候，一脚油门踩下去，不仅不加速，反而车还有点微微的减速
: ...................
--
FROM 202.118.100.*
最肉无疑。估计害怕cvt坏了不敢踩
--
FROM 39.155.136.*
日产车主基本都是移动路障
【 在 kanuki 的大作中提到: 】
: 众所周知，马路上的肉车大部分是日产旗下，以轩逸和阳光最为闻名
: 我之前也纳闷，为啥肉车扎堆都是日产，直到我前阵子去成都玩，租了辆天籁
: 2018年的车，在马路上想加速的时候，一脚油门踩下去，不仅不加速，反而车还有点微微的减速
: ...................
--
FROM 222.128.87.*