- 主题:隧道里肉车根本没有事故危害啊
隧道里嫌车肉的，基本都是超速的
【 在 huhxy 的大作中提到: 】
: 前面有肉车，你就比他更肉或者一个层次的肉，基本不会有问题。
: 如果嫌弃前面有肉车，就实线变道，这才是事故的重要原因。
: 看上去是肉车导致的，其实是人们不能接受自己前面是肉车导致的，有肉车，就慢点开不就得了。
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FROM 114.246.198.*
车流量大，顶着限速不是很容易出现手拉手吗
【 在 WAMP 的大作中提到: 】
: 一是你和另一个网友的争议点并不是你说的这个，你说的这个我觉得他解释的已经很清楚了。
: 二是我所说的是针对你所说的“手拉手就是车流速度”这一点。
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FROM 1.86.19.*
假设都能监测，我在前车80米内开45，能奈我何？
我强调的是开车的策略，前面肉我比他更肉，那就没啥通行效率可言。
【 在 huhxy 的大作中提到: 】
: 你的意思是，我们的技术手段无法检测前面100没有车？还是无法检测车速高于60或者低于40？还是无法做到两者都测到？
: 你这是污蔑我国的技术水平啊。
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FROM 211.138.118.*
没错，我说的是事实上手拉手的车更多的情况不是这样，我见过绝大多数是我所说的前面空旷一片，两三辆车决定了后面一大坨车堆着，这样的“车流”大我觉得是假车流。假车流的情况出现的更加多一些。
没有疫情的时候，每逢假日都是要开高速的，见到的多是我所说的情况。我的意思就是你所说的手拉手，未必是由于车流量大，更多的不是车流量大。
车流量大能够导致手拉手，手拉手未必因为车流量大。而且一般情况下，说“手拉手”的时候，并不是用来描述车流量大时的情况的。
【 在 wuhuadasha (wuhuadasha) 的大作中提到: 】
: 车流量大，顶着限速不是很容易出现手拉手吗
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修改:WAMP FROM 123.115.206.*
FROM 123.115.206.*
这就是合法的，有什么问题吗？
隧道限速40-60，开45，完全没有问题啊。
在北京，如果路上的速度达到45，烧高香吧。这样，大部分人开车上下班都不会超过1小时，毕竟超过45公里的单程通勤距离占比很小。
【 在 zhuyangzjs02 的大作中提到: 】
: 假设都能监测，我在前车80米内开45，能奈我何？
: 我强调的是开车的策略，前面肉我比他更肉，那就没啥通行效率可言。
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FROM 106.120.213.*
节假日堵，肉车贡献绝对第一。
【 在 nclh (nclh) 的大作中提到: 】
: 这就是每次节假日长隧道前总能堵几公里甚至十几公里的原因，因为堵再加上和肉车一
: 样没自知之明又没技术的鸡贼胡乱变道导致交通事故后加剧拥堵程度。
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FROM 123.115.206.*
我开45 后车更肉离我80米开35, 再后车离80米开25.....
你觉得没问题那也只能这样了
【 在 huhxy 的大作中提到: 】
: 这就是合法的，有什么问题吗？
: 隧道限速40-60，开45，完全没有问题啊。
: 在北京，如果路上的速度达到45，烧高香吧。这样，大部分人开车上下班都不会超过1小时，毕竟超过45公里的单程通勤距离占比很小。
: ...................
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FROM 211.138.118.*
条件允许，不顶着限速，是肉车无疑问
现在争议的要不要超速
【 在 WAMP 的大作中提到: 】
: 没错，我说的是事实上手拉手的车更多的情况不是这样，我见过绝大多数是我所说的前面空旷一片，两三辆车决定了后面一大坨车堆着，这样的“车流”大我觉得是假车流。假车流的情况出现的更加多一些。
: 没有疫情的时候，每逢假日都是要开高速的，见到的多是我所说的情况。我的意思就是你所说的手拉手，未必是由于车流量大，更多的不是车流量大。
: 车流量大能够导致手拉手，手拉手未必因为车流量大。而且一般情况下，说“手拉手”的时候，并不是用来描述车流量大时的情况的。
: ...................
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FROM 1.86.19.*
算了，我看你是理解不了了
【 在 wuhuadasha (wuhuadasha) 的大作中提到: 】
: 条件允许，不顶着限速，是肉车无疑问
: 现在争议的要不要超速
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FROM 123.115.206.*
都堵住未必安全，很可能后面一辆大货打盹了。。。
【 在 zhuyangzjs02 (zhuyangzjs02) 的大作中提到: 】
: 限速60的隧道前车开50 你开40 后车开30 最后速度趋于0 大家都堵在里面
: 安全是安全了，但没有效率了。
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.25
FROM 39.152.24.25