所以不就不理解那些喷空间不行的，不喜欢就去买别的呗

【 在 Lannister @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 说白了，车大小在哪摆着，再变也变不出来花
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: 5m左右的这几个，别说这哥几个不行，陆巡也不行，探险者也不行。要行得上红杉和领航员，5.3左右的。要三排加后备箱，就得5.5-5.6左右的那些
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#发自zSMTH@V1981A
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喷喷更健康

开始我也以为小来着

横向比了下，谁也别说谁，这个级别就这样了

4.7左右的glb 科帕奇——行为艺术，只能坐狗

5m左右的，汉兰达，途昂，09等等等，第二排往前凑合凑合，都能坐下人。舒服不舒服分车，但是没有太舒服的，基本上就是凑合用。

5.3左右的，现在在卖的就剩下领航员了，红杉应该不卖了。福特expedition，gmc denaley都是这个级别。这些第三排可以稳当的座人，虽然还是不如b级轿车，但是起码长途可以接受了。

5.6左右的，国内基本见不着，expedition xl等，基本上就是上一个级别的特别加长版。上一台的基础上再加30cm后备箱，可以拉着八个人在拉着四五件行李箱跑路，国内基本上用不上了。




【 在 omnia7 (水星) 的大作中提到: 】
: 所以不就不理解那些喷空间不行的，不喜欢就去买别的呗
: #发自zSMTH@V1981A
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没有桩，我不想为了那2秒提速给自己添麻烦

【 在 keler 的大作中提到: 】
: 为啥不弄phev，免购置税
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phev版本如果没电，是个什么体验？必须外充？还是发动机可以充电？目前在mhev和phev犹豫。
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哈哈?，是的，不需要bba来彰显身份

【 在 yingzheng84 @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 觉得主要是个人情怀。这个年龄段的人房子买不起多加十万买辆车凸显一下个性还是掏得起的，买那些大路货的总感觉自己已经老了，太豪的也觉得不值，就是要个与众不同的。领克、理想都有这么个意思。理想是太家用化了，领克还保留着点激情。这种车推出就不是为了大卖吧，理想的销量应该是远超预期了

#发自zSMTH@V1981A
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