- 主题:太惨烈了
那就不要借道超车
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 妙峰山那个山路没乖过去之前都是盲区，确保不了安全。就这还有几个跳着脚说我不超车是肉车呢。都他娘的疯了。
: 【 在 redwolf 的大作中提到: 】
: : 确保视野确保安全是前提
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照你这个逻辑 什么车都没戏 只要开的快 鸟把飞机撞坠机了 飞机也没啥优势 都死了 对吧
【 在 littlebenben 的大作中提到: 】
: 视频里说奥迪车里的人也都死了，2个吧， 那结果也没好到哪里，几万的破出租车，几十万的奥迪， 这结果没看到强到哪里去。 换成奥迪和 奔驰S600， 劳斯莱斯， 奔驰大G 对撞，可能奥迪全死，奔驰S，G和劳斯莱斯 什么事都没有，才叫完胜
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噢，这就说的通了
【 在 datasheet 的大作中提到: 】
: 出租走那条车道可能是准备做左转，那个弯道拐过去紧接着有个没有红绿灯的路口可以左转
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如果出租车急刹停了 然后被奥迪这么迎面撞一下，出租车里的人也会挂么？
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FROM 60.186.203.*
没超，被几个疯子喷肉。
【 在 redwolf 的大作中提到: 】
: 那就不要借道超车
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是不是玩微信了开车
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Re
【 在 orangeminer 的大作中提到: 】
: 极其惨烈
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对，并没有说是出租车的责任
责任肯定是奥迪女司机
【 在 Rij 的大作中提到: 】
: 也可能出租车疲劳了，反应速度下降。当然，不是说他有责任
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实话实说，教授说的是借视野。
其实还是挺常见的，比如双车道右拐大弯，右边是山或者树，视野不好，车流较小，前后没车，我开也会稍微贴近中线一点，一来拐弯的时候右侧不容易蹭东西，二来弯里有车也会早点看见。反方向的时候则会贴路外沿开，道理相似，弯中减少跟对向车剐蹭的概率，也能早点看到弯中路况。
【 在 foreverwithu 的大作中提到: 】
: 借道过弯啊，以前在贵版很流行。
: 还是在山路上。
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