- 主题:混动车空调制热是怎么弄的？
电制热功率很小，主要是靠发动机热量，但是很不幸混动工作时，发动机随时会停机，这时候暖风会导致水温下降，到达水温阈值后发动机会重启，保持水温，所以冬天 丰田混动市区制热不好，油耗高
【 在 fleetfox 的大作中提到: 】
: 荣放混动，空调auto模式，之前升上去的水温竟然降下来了，所以和只开热风有什么区别？
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 124.64.17.*
【 在 erdong2000cn 的大作中提到: 】
: 电制热功率很小，主要是靠发动机热量，但是很不幸混动工作时，发动机随时会停机，这时候暖风会导致水温下降，到达水温阈值后发动机会重启，保持水温，所以冬天 丰田混动市区制热不好，油耗高
冬天我开丰田的混动，穿的比油车厚一些，夏天也是，因为电制冷空调效率高，风太凉。
哈哈。
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: 【 在 fleetfox 的大作中提到: 】
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你要是看看小熊油耗就不会这么想了，混动油耗是油车的0.3-0.4，一公里才几毛钱，不用充电，不香吗？
【 在 fleetfox 的大作中提到: 】
: 唉，怀念以前温暖的油车
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: ....................
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把温度调高点就好，eco只是改变油门踏板的响应速度，跟空调没关系。制冷是用的高压电，效率比油车压缩机高多了
【 在 venice1050ti 的大作中提到: 】
: 把空调的eco按钮打开会不会好一些，不那么冷
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: 【 在 erdong2000cn 的大作中提到: 】
: ....................
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好像ECO是降低空调功率，应该好些
- 来自 水木社区APP v3.5.1
【 在 venice1050ti 的大作中提到: 】
把空调的eco按钮打开会不会好一些，不那么冷
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