- 主题:混动车空调制热是怎么弄的?
唉,怀念以前温暖的油车
【 在 erdong2000cn (耳东) 的大作中提到: 】
: 冬天我开丰田的混动,穿的比油车厚一些,夏天也是,因为电制冷空调效率高,风太凉。
: 哈哈。
: - 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 219.233.255.*
你要是看看小熊油耗就不会这么想了,混动油耗是油车的0.3-0.4,一公里才几毛钱,不用充电,不香吗?
【 在 fleetfox 的大作中提到: 】
: 唉,怀念以前温暖的油车
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- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 124.64.17.*
本田混动空调只用电
【 在 fleetfox 的大作中提到: 】
: 荣放混动,空调auto模式,之前升上去的水温竟然降下来了,所以和只开热风有什么区别?
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: FROM 219.233.255.*
--来自微水木3.5.11
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把温度调高点就好,eco只是改变油门踏板的响应速度,跟空调没关系。制冷是用的高压电,效率比油车压缩机高多了
【 在 venice1050ti 的大作中提到: 】
: 把空调的eco按钮打开会不会好一些,不那么冷
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: 【 在 erdong2000cn 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 124.64.17.*
并不是,PTC的功率很小 主要还是靠发动机的热量
【 在 o0n0o 的大作中提到: 】
: 本田混动空调只用电
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FROM 106.121.69.*
不是驾驶模式那个eco,是空调按键那个面板,调风量按钮的左边,有个eco(heat/cool)
【 在 erdong2000cn 的大作中提到: 】
: 把温度调高点就好,eco只是改变油门踏板的响应速度,跟空调没关系。制冷是用的高压电,效率比油车压缩机高多了
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: - 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 117.107.131.*
好像ECO是降低空调功率,应该好些
- 来自 水木社区APP v3.5.1
【 在 venice1050ti 的大作中提到: 】
把空调的eco按钮打开会不会好一些,不那么冷
- 来自 水木社区APP v3.5.1
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难道你指望电池给空调加热?那估计比发动机供热耗油更多。
【 在 fleetfox 的大作中提到: 】
: 荣放混动,空调auto模式,之前升上去的水温竟然降下来了,所以和只开热风有什么区别?
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发自「今日水木 on SM-G9730」
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FROM 114.249.222.*
把空调温度调高就是了,不同车温度标定不一样
就是少省点油罢了
怎么就不温暖了?
【 在 fleetfox 的大作中提到: 】
: 唉,怀念以前温暖的油车
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FROM 114.255.33.*
不同车温度标定不一样而已
为啥要不同车穿得不一样?
我家丰田车空调常年24度
德系车常年21度
最后体感温度一样
【 在 erdong2000cn 的大作中提到: 】
: 【 在 erdong2000cn 的大作中提到: 】
: : 电制热功率很小,主要是靠发动机热量,但是很不幸混动工作时,发动机随时会停机,这时候暖风会导致水温下降,到达水温阈值后发动机会重启,保持水温,所以冬天 丰田混动市区制热不好,油耗高
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※ 修改:·frosen 于 Oct 21 08:29:24 2021 修改本文·[FROM: 114.255.33.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 114.255.33.*]
修改:frosen FROM 114.255.33.*
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