- 主题:这些功能重要吗?
好吧
【 在 oRo 的大作中提到: 】
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: 烂大街的比亚迪秦plus
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发自「今日水木 on LIO-AL00」
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FROM 153.0.2.*
像主动刹车,好像欧洲要求新车必须安装。肯定经过专业论证有用才会强制的。
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FROM 113.104.236.*
除了远程启动,其他都没啥用
【 在 forevers (forevers) 的大作中提到: 】
: 并线辅助,车道偏离预警系统,车道保持辅助系统,道路交通标识识别,主动刹车,疲劳驾驶提示,被动行人保护,
: 可变转向比,远程启动
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FROM 58.250.8.*
重要 长途高速提高安全性
【 在 forevers 的大作中提到: 】
: 并线辅助,车道偏离预警系统,车道保持辅助系统,道路交通标识识别,主动刹车,疲劳驾驶提示,被动行人保护,
: 可变转向比,远程启动
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- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 106.11.41.*
为啥疲劳驾驶提醒有用?自己最清楚自己是不是疲劳吧
【 在 pingshtu 的大作中提到: 】
: 主动刹车,疲劳驾驶提醒,被动行人保护这仨有意义,其他没意义【 在 forevers 的大作中提到: 】: 并线辅助,车道偏理预警系统,车道保持辅助系统,道路交通标识识别,主动刹车,疲劳驾驶提示,被动行人保护,: 可变转向比,远程启动:: ...................--来自微水木3.5.11--
来自 海阔天空
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FROM 117.136.0.*
以下个人意见
并线辅助,我车没有,想要,有用,但是一般要多些钱因为后面传感器要钱的。
车道偏离预警系统,车道保持附带。有用,
车道保持辅助系统,见仁见智。一方面缓解疲劳有利于安全,一方面让人懈怠又有危险。看个人适不适合。我是觉得很有用。
道路交通标识识别,算了吧。
主动刹车,有用,触发过,强烈推荐。多一层保险总是好,造成副作用的情况个人觉得很少
疲劳驾驶提示,白送的,没触发过,有他没他没差。
被动行人保护,没撞过人,也不知道,这个没个定量标准啊你也没个依据。。。
可变转向比,你管他呢,我也不知道我车是不是,估计不是吧,车总体好不好开不是靠一个细节决定的。
远程启动,我的油车没有,没觉得需要。
【 在 forevers 的大作中提到: 】
: 并线辅助,车道偏离预警系统,车道保持辅助系统,道路交通标识识别,主动刹车,疲劳驾驶提示,被动行人保护,
: 可变转向比,远程启动
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: ...................
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修改:septem FROM 223.104.20.*
FROM 223.104.20.*
都有用,就看加多少钱
【 在 forevers 的大作中提到: 】
: 并线辅助,车道偏离预警系统,车道保持辅助系统,道路交通标识识别,主动刹车,疲劳驾驶提示,被动行人保护,
: 可变转向比,远程启动
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: 这些功能重要吗? 还是说不需要作为重点关注的,有没有无所谓的。
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发自「今日水木 on LYA-AL00」
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FROM 114.242.250.*
这个功能是后角毫米波雷达功能,一般是和盲区监测,开门预警,倒车时横向预警一起的
【 在 oRo (奥若奥) 的大作中提到: 】
: 还有一个功能,买车时都不知道,后来出现过几次,感觉挺有用的:后向碰撞预警。一次走山路,后面一辆车紧紧跟着,双闪快速闪动提醒;一次路口等红灯,后面一车快速接近,也触发了
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: 【 在 forevers 的大作中提到: 】
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FROM 220.249.15.*
跟新老无关,跟钱有关
【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
: 第一次买车的新司机会比较喜欢,老司机基本不考虑,当然白送的话也不拒绝
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发自「今日水木 on LYA-AL00」
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FROM 114.242.250.*
并线辅助,很好用,尤其是晚上车多的时候
车道偏离预警系统,一般,我的车偏离了车道,方向盘就会抖动,所以开车习惯很重要,变道前一定先打转向灯,否则就会震动
车道保持辅助系统,好用,我经常用,特别是我要分心都做某些事情的时候,比如孩子哇哇哭
道路交通标识识别,没有用,主要是不能判断位置,很多限速标志并不是我这条路上的,系统也会识别出来。
主动刹车,超级有用,这个不用多说了,已经帮助我三次了。
疲劳驾驶提示,车上有,但是没有用起来过,难道我从来没有疲劳过吗?
被动行人保护,超级有用,生命无价
可变转向比,不懂
远程启动, 没有用过。
居然没有超级有用的还是有ACC自适应巡航和HUD显示。
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FROM 140.207.231.*