- 主题:插混基本都只支持交流慢充，那充电站直流桩能充么？
插混馈电油耗高啊，而一般油箱又较燃油版小，导致续航差。
卡宴开了5年了，在考虑把他换成XC90 T8，这样平时市区代步更环保。但是出去玩长途这块确实有些纠结，担心续航差。
【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: 插混可以加油啊，出去玩长途就不充呗。
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修改:lamtop FROM 123.112.48.*
FROM 123.112.48.*
需要更新一下知识了
【 在 lamtop (玩的就是心跳) 的大作中提到: 】
: 可是大部分插混有点一条龙，没电一条虫，而且馈电状态油耗较高，而一般插混油箱容量又会缩小，这样导致长途的话续航会不会比油车还差很多。举个例子啊，油车高速长途综合油耗7个，但是油箱有70L油箱，续航可达1000公里，而插混馈电后油耗10个，而油箱才50L,续航才500+而
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确实刚关注新能源车型，相关知识匮乏
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 需要更新一下知识了
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FROM 123.112.48.*
理想ONE支持快充，NEDC续航180公里，实际可用续航（90%到20%）126公里，跑高速的话时速110公里续航打7折即88公里，基本上隔一个服务区就要冲一次电，有充电的必要么？
混动车跑长途，直接加油就完了。
【 在 lamtop 的大作中提到: 】
: 最近关注插混车型，基本上官方只支持220v交流慢充，可是如果出去玩长途怎么办？外面营运的充电站，如果是直流的充电桩，能充电么？
: 有没有那种转接口神器之类的。
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FROM 223.104.39.*
理想one满电后以混动模式跑呢？ 应该不用这么频繁充电吧？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 理想ONE支持快充，NEDC续航180公里，实际可用续航（90%到20%）126公里，跑高速的话时速110公里续航打7折即88公里，基本上隔一个服务区就要冲一次电，有充电的必要么？
: 混动车跑长途，直接加油就完了。
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FROM 123.112.48.*
你都买卡宴了，还在乎这点油耗。
【 在 lamtop 的大作中提到: 】
: 插混馈电油耗高啊，而一般油箱又较燃油版小，导致续航差。
: 卡宴开了5年了，在考虑把他换成XC90 T8，这样平时市区代步更环保。但是出去玩长途这块确实有些纠结，担心续航差。
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FROM 124.64.17.*
你选择保电模式跑就不会掉电了。
【 在 lamtop (玩的就是心跳) 的大作中提到: 】
: 理想one满电后以混动模式跑呢？ 应该不用这么频繁充电吧？
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FROM 112.224.1.*
有多种模式，纯电，保电。后者就是保持电池电量不减，基本上可以认为是纯油驱动（实际还是油发电再用电机驱动）
【 在 lamtop 的大作中提到: 】
: 理想one满电后以混动模式跑呢？ 应该不用这么频繁充电吧？
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是啊，别说卡宴了，不是跑出租的话，私家开，啥车开10年油费都不会超过5万吧。
【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: 你都买卡宴了，还在乎这点油耗。
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修改:yehorse FROM 223.104.39.*
FROM 223.104.39.*
不是油耗，是续航，长途油车一箱油1000公里，如果插电混动一箱油只能跑三四百，那得经常跑加油站。
我现在一台卡宴，市区油耗18，一台740Li，市区油耗16个。这两车基本满油续航都只有400多不到500公里，频繁跑加油站，很不爽。而且，这油耗真不环保。
【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: 你都买卡宴了，还在乎这点油耗。
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修改:lamtop FROM 123.112.48.*
FROM 123.112.48.*