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- 主题:嫁衣送人？冬奥竟成丰田舞台？140辆Mirai已通关，服务冬奥
- 谁跟你说氢能批量生产？还记得长5失败吗，就是开始氢不够试车次数不够早期没发现问题出现的发射失败。到现在火箭用氢还得进口乌克兰
【 在 roselara 的大作中提到: 】
: 氢气这种成熟的工业品，哪个化工厂都能造，而且相对电动车，氢能源车起码在冷的地方不会衰减
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 221.218.209.* - 看看每天的产能
【 在 roselara 的大作中提到: 】
: 氢气这种成熟的工业品，哪个化工厂都能造，而且相对电动车，氢能源车起码在冷的地方不会衰减
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 221.218.209.* - 这种公然造谣的没人管吗？
长5失败的一次早就归零了，归零原因也有部分公开报道，是因为共振导致的发动机某部位产生裂痕断裂
火箭用的氢气80年代就量产了、还从乌克兰进口，你这种公然造谣的应该被抓起来
@alba 这种造谣的帖子管不管？
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 谁跟你说氢能批量生产？还记得长5失败吗，就是开始氢不够试车次数不够早期没发现问题出现的发射失败。到现在火箭用氢还得进口乌克兰
: 发自「今日水木 on iOS」
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修改:bluewx FROM 39.183.134.*
FROM 39.183.134.* - 这不是脱裤子放屁吗，制氢单独当做储存风电、光伏的手段可以不。总感觉不安全
【 在 hhustb 的大作中提到: 】
: 1kg氢气相当于40度电的能量，150km的续航不到20度电，能量转化效率不到50%。
: 我国氢气最经济的来源是煤转化制氢，煤发电的效率超过40%，煤制氢能量转化率不可能超过80%，所以怎么着用氢气都不划算。
: 风光发电-水电解制氢-氢气转化为电的用法也肯定不如风光发电-充电-放电经济。
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FROM 119.6.242.* - 丰田是奥林匹克顶级赞助商。没毛病
屌丝们就不要指点天下了
如果是国产品牌这么做，屌丝们又会评论钱都花在营销了，不投入技术。
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FROM 121.69.101.* - 【 在 datasheet 的大作中提到: 】
: 本子把氢动力专利全部免费开放还有希望
没戏，危险性决定了其不适合在城市里用
价格决定了其相比其他燃料电池没有明显成本优势
庞青年那种水氢汽车的安全性都比高压氢好太多，
如果解决铝的反应性问题的话，
这种间接铝空燃料电池才是正道
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FROM 114.85.246.* - 多来点人气，和谁都死扛，最后没人来给你捧场了
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: https://www.cnbeta.com/articles/tech/1194667.htm
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: 作为全球首款氢燃料动力电池车（真的吗？产量最高可能是），丰田Mirai也将承担起北京冬奥会的运输服务，践行零排放的使命理念。丰田Mirai将在北京冬奥会期间提供运输服务，该车将主要承担延
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发自「今日水木 on 无知故无畏」
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FROM 124.126.209.* - 呵呵，今年9月20日央视朝闻天下，明明白白说了我国首套吨级氢液化系统研制成功，以后我国运载火箭将可使用国产液氢作为燃料……@alba 这种不求证就@版主属于扰乱正常管理秩序，希望版主遏制此风气
【 在 bluewx 的大作中提到: 】
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: 这种公然造谣的没人管吗？
: 长5失败的一次早就归零了，归零原因也有部分公开报道，是因为共振导致的发动机某部位产生裂痕断裂
: 火箭用的氢气80年代就量产了、还从乌克兰进口，你这种公然造谣的应该被抓起来
: @alba 这种造谣的帖子管不管？
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发自「今日水木 on iOS」
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修改:leyouyip FROM 221.218.209.*
FROM 221.218.209.* - 氢产量不做评论，不过八十年代只有上面级的小火箭是氢氧机，总共才几百公斤燃料
断裂的原因是氢泵某金属件在液氢的低温下脆化，但是不严重，然后在飞行中（而不是固定试车台上）震动特性不同，发生了地面试车时没发生的断裂
这个如果真在地面长时间做测试可能也能发现
【 在 bluewx 的大作中提到: 】
: 这种公然造谣的没人管吗？
: 长5失败的一次早就归零了，归零原因也有部分公开报道，是因为共振导致的发动机某部位产生裂痕断裂
: 火箭用的氢气80年代就量产了、还从乌克兰进口，你这种公然造谣的应该被抓起来
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修改:marion FROM 114.85.246.*
FROM 114.85.246.* - 赞助商吧
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FROM 116.227.22.*