- 主题:氢能源发展不起来，最重要的问题是丰田没有想特斯拉那样全国建
丰田比起步阶段的特斯拉有钱，但是没有种。
【 在 adminking 的大作中提到: 】
: 是啊，氢能源就是自己干整个产业链的事，投资太大啊。丰田投的起吗。
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FROM 219.141.224.*
完了，北京市被忽悠的规划了26座加氢站，如之奈何？
【 在 marion (marine.marion) 的大作中提到: 】
: 氢吹上下嘴皮子一动就说国家政策、发改委出了政策鼓励，
: 然而发改委也就上下嘴皮子一动，忽悠别人先投资，然后享受政策。
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FROM 183.173.87.*
这两个成本真是没法比
其实充电站也属于公共基础设施
特斯拉、蔚来等等自建补电网络，其实也是打了算盘的
初期可以帮助自己卖车，以后可以算预先占了位置，也能在充电市场分一杯羹，就和提前占好位置建加油站一样
【 在 pwc 的大作中提到: 】
: 特斯拉当年全国、满世界建充电站的时候，对发展电动充满信心。
: 而丰田至今不敢投资加氢站，显然对氢能源没有自信。
: 丰田只想着赚卖车的钱，却不想赔加氢的钱。
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FROM 121.69.106.122
等氢能源发展起来，这些充电桩的投资就亏了，国家电网根本没必要把充电网修的到处都是，浪费钱
【 在 swiminriver (all in my heart) 的大作中提到: 】
: 这两个成本真是没法比
: 其实充电站也属于公共基础设施
: 特斯拉、蔚来等等自建补电网络，其实也是打了算盘的
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FROM 183.173.87.*
你还真以为以后充电桩会被淘汰？
氢能源和BEV不是二选一的关系
中国现在的策略是都发展，看发展情况再决定最终方向。
以后的情况也很可能都存在，而且私家车应该还是BEV更有希望。氢能源在商用车，分布式蓄能等方向应该有前途
【 在 west 的大作中提到: 】
: 等氢能源发展起来，这些充电桩的投资就亏了，国家电网根本没必要把充电网修的到处都是，浪费钱
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FROM 121.69.106.122
是的，总得有人带头建设吧。特斯拉，蔚来都有战略眼光。
丰田做事就没有战略远见，只想着收钱，好好一手牌，自己打没了。
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 这两个成本真是没法比
: 其实充电站也属于公共基础设施
: 特斯拉、蔚来等等自建补电网络，其实也是打了算盘的
: ...................
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FROM 219.141.224.*
过后肯定要拆。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 完了，北京市被忽悠的规划了26座加氢站，如之奈何？
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FROM 219.141.224.*
06年建的为08奥运会建的永丰站，至今都没拆
【 在 pwc (bt) 的大作中提到: 】
: 过后肯定要拆。
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FROM 221.216.116.*
加氢站比充电站投入大太多太多了
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FROM 34.98.235.116
没人投资加氢站，氢能源汽车需要直接打gg。
【 在 ysd 的大作中提到: 】
: 加氢站比充电站投入大太多太多了
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FROM 219.141.224.*