- 主题:北京象这样的划线路口还真不少
最坑的是三环北向南去往复兴路上最外侧车道，一直画的是直行标识，忽然就是右转标识了，并且是实线，更操蛋的是上面还架着探头。因为是按直行来的，如果这个时候强行右转下桥，那么大概率翻车，只能压前方导流线直行了，然后3分100
【 在 lefanter 的大作中提到: 】
: 我遇到不少这种，看到标识变化已经来不及变道了
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FROM 202.122.36.*
图没画完整，第一个左转箭头到实线还有多长距离？如果还有200米的话，一点问题都没有吧？
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FROM 180.153.219.*
路上就你一辆车当然没问题，车多的时候，就得硬加塞了。
【 在 bocaj 的大作中提到: 】
: 不可能来不及，实线前一般都有标识。包括环路长实线，都有标识，可以有机会虚线变道的。不看有什么办法。
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FROM 202.122.36.*
去不熟悉的地方还是建议开下导航，很早就提示你了不要走最左侧车道
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 路上就你一辆车当然没问题，车多的时候，就得硬加塞了。
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FROM 180.153.219.*
不熟悉的路要看上面的指示牌。
【 在 connie 的大作中提到: 】
: 发自「今日水木 on LYA-AL00P」
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FROM 117.136.0.*
这种路口还得看高处挂的那个蓝色车道标线指示牌，光看地面 容易被坑
【 在 connie 的大作中提到: 】
: 发自「今日水木 on LYA-AL00P」
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FROM 114.242.206.*
有时候地面和高处标示还不一致呢，最终以地面标示为准啊
【 在 zwjwswjwz2 的大作中提到: 】
: 这种路口还得看高处挂的那个蓝色车道标线指示牌，光看地面 容易被坑
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FROM 211.144.19.*
【 在 bocaj 的大作中提到: 】
: 不可能来不及，实线前一般都有标识。包括环路长实线，都有标识，可以有机会虚线变道的。不看有什么办法。
可以来广渠路上开一开，看看来不来得及变道
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FROM 59.108.166.*
200米叫事？我通利福尼亚都是20米
【 在 connie 的大作中提到: 】
: 发自「今日水木 on LYA-AL00P」
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FROM 118.144.39.*
确实，还有比如3车道到路口扩展出一个左转道的时候，不走到路口处根本不知道是最左侧直行道变成左转道，还是在3个直行道基础上新增了一个新的左转道，
每次只能先看当前有几个车道，然会看头顶大牌子上有没有多出一个车道，然后猜测左转道是怎么变出来的。
不过似乎全国都是这样的。
更好的一种方式是在大牌子上就用线标清楚前方哪个车道会扩展出一个转向车道，这样大家就能提前变都合适的车道上，避免到了路口处再往旁边车道挤。
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修改:hokkaidoc FROM 49.7.47.*
FROM 49.7.47.*