以前的车是RAV4，就用过两次，都是雪天爬不到30度的小坡。别的车打滑上不去，SUV胜似闲庭信步。
--
FROM 123.123.50.*

不一样，主动轮摩擦力向前，被动轮摩擦力向后
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 都抓地，即使不是驱动轮也会抓地，非驱动轮也是有摩擦的，四驱和两驱在这里不是一倍的关系。
--
FROM 124.64.17.*

呃，看来你是没弄明白，抓地力就是摩擦力，但主动轮和非主动轮摩擦力是方向不同的。

主动轮提供向前的动力，摩擦力向前，因为需要抵抗惯性，超过极限就可能打滑。被动轮没动力，几乎没阻力，摩擦力向后，拉动轮子转动，因为没阻力，所以几乎不会打滑，但摩擦力是阻碍汽车前行的，完全无用。

四驱则前后轮阻力都是向前的，共同抵御惯性，前后所需摩擦力都减半，所以比两驱更不易打滑。

所以，四驱打滑的，两驱必打滑，两驱打滑的，四驱可能不打滑。

刹车，则两驱四驱无区别，因为摩擦力都是向后的。

- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 胡求扯。买轮胎的时候不考虑抓地力？那才不管你是不是四驱。
※ 修改:·Jimmy3770 于 Nov  7 19:04:02 2021 修改本文·[FROM: 123.123.50.*]
※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 123.123.50.*]

修改:Jimmy3770 FROM 123.123.50.*
FROM 123.123.50.*