说这就是个A+级车，空间不够大，底盘不够高级，转向手感不够好。驾驶极限不高，8.8秒的加速成绩“有不少A级车比他快”，35米的刹停距离“也只是比较出色”。吐槽车机最难用。
总体结论，竞争力不高，落后于时代。
--来自微水木3.5.11
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FROM 111.18.97.*

钱没给够，给钱三蹦子也能夸出花来
【 在 motour 的大作中提到: 】
: 给中国车评人造车太tm难了  
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发自「今日水木 on PDSM00」
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FROM 223.104.41.*

他曾经说新一代的荣放操控好，说2.0的雷车es200动力不差，他如果没有恰饭那就是评车预设立场，买车还是自己试驾靠谱。
我感觉这哥们是个本田信仰铁粉，本田造个拖拉机都要说成法拉利。除此之外就是你们说什么我就给你反着来说，博眼球蹭流量。一个本田粉，蹭法系还不是看上了凡尔赛的流量。
【 在 rd07 的大作中提到: 】
: 说这就是个A+级车，空间不够大，底盘不够高级，转向手感不够好。驾驶极限不高，8.8秒的加速成绩“有不少A级车比他快”，35米的刹停距离“也只是比较出色”。吐槽车机最难用。
: 总体结论，竞争力不高，落后于时代。
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FROM 171.219.74.*

肯定不是信仰那么简单

【 在 st02xh 的大作中提到: 】
: 他曾经说新一代的荣放操控好，说2.0的雷车es200动力不差，他如果没有恰饭那就是评车预设立场，买车还是自己试驾靠谱。
: 我感觉这哥们是个本田信仰铁粉，本田造个拖拉机都要说成法拉利。除此之外就是你们说什么我就给你反着来说，博眼球蹭流量。一个本田粉，蹭法系还不是看上了凡尔赛的流量。
: 【 在 rd07 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.166.104.*

别的不说，刹车35米相当牛逼了吧

【 在 rd07 的大作中提到: 】
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: 说这就是个A+级车，空间不够大，底盘不够高级，转向手感不够好。驾驶极限不高，8.8秒的加速成绩“有不少A级车比他快”，35米的刹停距离“也只是比较出色”。吐槽车机最难用。
: 总体结论，竞争力不高，落后于时代。
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FROM 124.64.236.3