大飙车关于凡尔赛的第一期已更 很明显是想紧跟38的话题点继续炒作凡尔赛 在产能爬坡阶段 芯片吃紧 交付困难时38喷一喷其实无伤大雅 保持车型和品牌热度才是关键 后面大飙车这种继续正面洗就好了 在后面还可以上懂车帝 法系这次的营销还是下了功夫的 大众就看个乐 其实是车厂消费了消费者 一万个有一个被忽悠买了 这车就不愁卖
【 在 tbbt2013 的大作中提到: 】
: 38向大象叫板，好像大象吓得连个p都不敢放  
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发自「今日水木 on TEL-AN00」
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FROM 60.27.159.*

38号买了辆C5X在帝都等着各位去对线呢，质疑的可以直接上门去对线，不远


【 在 rd07 (达夫) 的大作中提到: 】
: 说这就是个A+级车，空间不够大，底盘不够高级，转向手感不够好。驾驶极限不高，8.8秒的加速成绩“有不少A级车比他快”，35米的刹停距离“也只是比较出色”。吐槽车机最难用。
: 总体结论，竞争力不高，落后于时代。
: --来自微水木3.5.11
: ...................
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FROM 111.18.44.*

喷38的主要是说他话术双标吧。

举个例子，就像有个小孩考试99分。

你也可以说：

99分的成绩不错了，但是也仅仅是不错，但比那些考100的还是有差距的，比如我知道班上xxx就是100分。

也可以这么说：
99分这个成绩相当优秀了，在整个班里也是名列前茅。

38对c5x是第一种话术，对某些车是第二种话术。

只能说这哥们心眼太坏了。


【 在 spadger (void*) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 38号把凡尔赛贬了一番
: 发信站: 水木社区 (Tue Nov 30 08:46:00 2021), 站内
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: 38号买了辆C5X在帝都等着各位去对线呢，质疑的可以直接上门去对线，不远
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: 【 在 rd07 (达夫) 的大作中提到: 】
: : 说这就是个A+级车，空间不够大，底盘不够高级，转向手感不够好。驾驶极限不高，8.8秒的加速成绩“有不少A级车比他快”，35米的刹停距离“也只是比较出色”。吐槽车机最难用。
: : 总体结论，竞争力不高，落后于时代。
: : --来自微水木3.5.11
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 111.18.44.*]
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修改:bom FROM 218.90.26.*
FROM 218.90.26.*

从2015年开始，除了凡尔赛，过去的车都没把钱花在掐架上，您去买呗

【 在 kkkkv31 的大作中提到: 】
: 这次法系车找了一批自媒体，不对，应该是招（聘）了一批，跟38掐架。就像街头混混的行为。为啥不在自己的产品上下功夫改进，把钱花在在个上？
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FROM 60.28.103.*

法系车让人看不上是有道理的，这么大的中国市场，就是试金石，烂货滚出去吧。
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