这就是没开过手动挡的缺点。。。对发动机和变速箱如何运转的一点感受都没有
要超车，就得动力足可以加速，要动力足就得降档才行，如果不降档发动机没有力量速度上不去。 高速档不降档是为了省油的，不是为了有力量的。
手动挡降档是人工踩离合 人来主动换挡降低档位的。 现在自动变速箱了这块工作由变速箱电脑自动来控制了，但是会反应比较慢一点，为了提高这换挡效率降低所需时间，才设置了S档和M档，你要是开始不懂可以先用D档，就是踩油门就行了，踩到底而已。等以后熟悉了再换那俩S或者M试试感受下不同就知道了。

【 在 Mrwhisper 的大作中提到: 】
: 我的想法和你一样啊
: 就是想不明白超车不是应该在原车速上提速超车么，怎么会有降档补油中降档一说呢？
: （可能降档反而是提速？可我为什么觉得降档了速度马上也降了下来呢）
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踩油门就行了，变速箱会自己降档，踩的深可以跳降好几档

飙车的时候可以拧到sport / sport+
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FROM 123.126.43.*

手动档的车要加速就得降档？我不降档，在当前档位上直接加大油门，难道就不是加速？

【 在 bustrain 的大作中提到: 】
: 这就是没开过手动挡的缺点。。。对发动机和变速箱如何运转的一点感受都没有
: 要超车，就得动力足可以加速，要动力足就得降档才行，如果不降档发动机没有力量速度上不去。 高速档不降档是为了省油的，不是为了有力量的。
: 手动挡降档是人工踩离合 人来主动换挡降低档位的。 现在自动变速箱了这块工作由变速箱电脑自动来控制了，但是会反应比较慢一点，为了提高这换挡效率降低所需时间，才设置了S档和M档，你要是开始不懂可以先用D档，就是踩油门就行了，踩到底而已。等以后熟悉了再换那俩S或者M试试感受下不同就知道了。
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FROM 110.191.214.*

看情况，一般情况下直接踩，可能踩的深一点，自动挡的不同驾驶模式响应也不一样，舒适模式下会慢半拍，如果窗口期比较短也会手动降档  
  
【 在 Mrwhisper (Mrwhisper) 的大作中提到: 】
:  自动档的车，高速超车时，大家都是如何操作
:  1.直接深踩油门
:  2.降档补油
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FROM 101.68.65.*

嗯 你比较牛


【 在 xilct 的大作中提到: 】
: 手动档的车要加速就得降档？我不降档，在当前档位上直接加大油门，难道就不是加速？
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