- 主题:为啥有的人在乎油耗
哈哈 看到到处讨论这个 纳闷
【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】
: 你理解他们干嘛,闲得蛋疼?
: 发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 118.247.85.*
来来来 我给你踩出15个
【 在 yjp 的大作中提到: 】
: 没那么夸张,略增长而已
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: 我的混动,平时4.9个油,冬天5.1个油
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发自「今日水木 on M2102K1AC」
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FROM 222.129.33.*
人生百态。
别人有钱,不在乎油耗。
我开的少,也可以不在乎油耗。
【 在 haiyi005 的大作中提到: 】
: 我也不在乎,但是不妨碍我理解有人在乎,这有啥难理解的。总有开得多的,平均算一算觉得油费也挺夸张的呗
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: 【 在 sunvirus 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.11@mi666
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FROM 115.213.82.*
其实差不多了多少油,普通车,除了极个别的,百公里也就差个一两升
【 在 sunvirus 的大作中提到: 】
: 车都买了,难道不是想怎么开就怎么开,怎么舒服怎么来吗?油耗多少和随心所欲没法比啊
: 不理解
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FROM 110.188.95.*
市区,两田混动和一般油车可以差4、5升
【 在 liuzhlai 的大作中提到: 】
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: 其实差不多了多少油,普通车,除了极个别的,百公里也就差个一两升
: 【 在 sunvirus 的大作中提到: 】
: : 车都买了,难道不是想怎么开就怎么开,怎么舒服怎么来吗?油耗多少和随心所欲没法比啊
: : 不理解
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FROM 101.82.142.*
700块对于很多人来说都不是小钱了
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FROM 223.104.40.*
1.风阻系数差很多的。
普拉多风阻0.39cd,
哈弗h6 0.39cd
rav4 0.29cd
迈腾 0.28cd
cla 0.22cd
高速60%以上的功率拿去克服风阻了。
2.发动机真实日常工况燃油效率,传动系统效率,每个车型都不一样,跟制造技术工艺和调教有关。甚至机油不同,油耗都会差个百分之几。
3.车重有的两吨多,有的一吨出头。日常市区行驶油耗取决于车重。
4.就是混动的问题了,主要解决市区拥堵频繁起步刹车的问题。
2.5吨重,风阻系数0.4,燃烧传动效率低的车,比1.3吨重,风阻系数0.25,燃烧传动效率高的车,哪怕都是纯油车,各种工况平均油耗高一倍多很正常。
【 在 liuzhlai 的大作中提到: 】
: 其实差不多了多少油,普通车,除了极个别的,百公里也就差个一两升
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FROM 119.4.66.*
我如过每年只开1万公里,油费加保养只要4500,纯燃油车,四驱SUV。
15年能比你少8.25万。
如果我们都开50万公里,我比你省27.5万,一辆车就出来了。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 我就是每年一万公里左右,油费加保养差不多每年一万左右。就算变成6000,感觉好像也没啥特别意义。只是这种车开着感觉不太环保,下一辆还是换电车算了
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修改:Engelberger FROM 119.4.66.*
FROM 119.4.66.*
先不说你这油耗准不准
你还打算开50万公里啊?好吧
我还准备再买个电车,因为一辆车还是不方便,到时候一年也就开5000了,要开到50万得100年了…哈哈
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 我如过每年只开1万公里,油费加保养只要4500,纯燃油车,四驱SUV。
: 15年能比你少6.75万。
: 如果我们都开50万公里,我比你省22.5万,一辆车就出来了。
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 112.65.61.*
btw,真打算开50万,干嘛不买纯电或者混动,这才是妥妥省一辆车
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 我如过每年只开1万公里,油费加保养只要4500,纯燃油车,四驱SUV。
: 15年能比你少6.75万。
: 如果我们都开50万公里,我比你省22.5万,一辆车就出来了。
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 112.65.61.*