- 主题:说说电车被忽略的几个优点和缺点
嗯，对的，如果电车明显比同指标的油车贵好几万。那其实不是很值得买，毕竟成熟度保值不如油车。
但也有些电车比油车还便宜好多的，比如ix3，朗逸，那其实经济性是没问题了，唯一要担心的是成熟稳定。
还有些在油车里面完全没竞品的，比如特斯拉，汉高配。这类的话看个人爱好
【 在 shawn2020 的大作中提到: 】
: 电车还有一个很大的缺点，整体比较贵，因为电池贵
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: FROM 101.241.236.*
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.166.104.*
model3麋鹿测试83。
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 重 多出几百公斤一吨背身上 操控好不了
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- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 39.144.160.*
补能不能说完全是缺点
如果有家充桩 日常使用反而是优点
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FROM 101.236.65.*
重的电车，电池也大，能量回收制动功率最高可以到100多kw，平时绝大多数情况都不用踩刹车，更省刹车。即使紧急情况，急刹车时，由于多了能量回收制动，电车更容易做到更短距离的刹车。像蔚来es6，100-0制动距离才33.9米。这放油车上，都是超跑级的刹车性能了。
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 还有一点，电车普遍重，刹车需要相应强化
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FROM 223.104.41.*
电池在车底盘上，这稍微有点越野就吃不消了
开车可不是供着的
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 通常觉得电车优点主要是加速快+省钱，缺点主要是补能，不过试驾了解了几个电车发现其实优点缺点都不仅如此
: 被忽略的优点：
: 1）震动可以做到更小。油车哪怕隔音再好，那种低频震动始终难以消除，但电车可以避免，从而得到更加完美的nvh，不过前提是隔音比较高级的电车。否则发动机动静小后风噪路噪反而可能更明显。
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FROM 221.220.133.*
油改电也比原来的油车好。
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 所以油改电使不得
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: #发自zSMTH@YAL-AL00
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FROM 221.221.52.*
嗯，是的，有家桩就是优点。
所以补能这事长期来说真未必是缺点，因为随着电动车的普及，太多停车的地方可以装充电桩了，再加上快充辅助，到时候可能比加油还方便。
长远来说目前电车的缺点几乎都能改进，但油车基本没啥改进空间了。所以未来肯定是电车的天下，只不过目前那个更合适确实不好说
【 在 wz20001981 的大作中提到: 】
: 补能不能说完全是缺点
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: 如果有家充桩 日常使用反而是优点
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--来自微水木3.5.11
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修改:wrsea FROM 223.166.104.*
FROM 223.166.104.*
嗯，越野的话目前纯电还不太适合，最多混动。我主要针对日常城市为主这种通勤需求来说
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 电池在车底盘上，这稍微有点越野就吃不消了
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: 开车可不是供着的
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.166.104.*
特斯拉除了舒适度方面差点，其他算综合非常强的电车了。尤其成熟度应该还是最高或者接近最高的
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: model3麋鹿测试83。
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.166.104.*
舒适跟操控本来就是对立的。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 特斯拉除了舒适度方面差点，其他算综合非常强的电车了。尤其成熟度应该还是最高或者接近最高的
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FROM 36.6.192.*