- 主题:都在讨论油电之争，但无人提及电车有个绝妙的使用场景是油车无
那， 油房车是世界上最完美的车了
【 在 kochpy 的大作中提到: 】
: 电动车或者说有大电池的插混车，可以在车里无忧睡觉，空调无限使用，门窗紧闭车内安静，也不怕被闷死。相反油车完全没法实现，用空调就必须要点火，容易一氧化碳中毒。每天中午我都去车里打打游戏睡睡觉，简直不要太爽。看着开油车的同事，天太冷太热都不能去车里睡觉了。
: 纯电车最大的问题还是补能太慢，所以市区场景下，使用电车体验非常好。长途确实不方便，不过吧，16年开始开电动车，还没啥机会单程超过1000km的自驾游，再远就只想飞过去租车了。所以现阶段我觉得市区使用就来个电动车，经常有远途需求就来个插混。等到800V快充普及以后，估计就是电动车的天下了。
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油车不是麻烦，而是心疼成本。
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 这个确实是电车最大的优势，以前经常路边等娃上培训班，天气热的话油车比较麻烦，我就是因为这个考虑买电车的，不过现在培训班都被禁了，貌似这个需求也不强烈了
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: 【 在 kochpy 的大作中提到: 】
: : 电动车或者说有大电池的插混车，可以在车里无忧睡觉，空调无限使用，门窗紧闭车内安静，也不怕被闷死。相反油车完全没法实现，用空调就必须要点火，容易一氧化碳中毒。每天中午我都去车里打打游戏睡睡觉，简直不要太爽。看着开油车的同事，天太冷太热都不能去车里睡觉了。
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？？油车只有在密闭空间，比如车库里，才会有这个问题。
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你们没懂楼主隐含意思，我替他说，车震方便。
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其实lz说的没毛病。多几个油车之外的应用场景总是好事，没必要研究这些个场景是否能被车之外的东西替代。
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车停停车场要收费哈
【 在 west 的大作中提到: 】
: 送娃上课都是在接待室等啊，有沙发有水，为啥要在车里等？
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: 【 在 ddddh (春江钓徒) 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.11@空白
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看来你对房车不是很了解啊，我研究过房车，房车最大的问题还是用电啊，你可以看看各大房车旅游up主，用电都抠抠搜搜的，期待byd的混动运用到房车，彻底解决房车的困扰。
【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
: 那， 油房车是世界上最完美的车了
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我研究过，只要电量够就行，25%以上的话不会启动发动机，所以要留足够的电量，但是看过有人测试，夏天空调开3个小时，只消耗3%的电，冬天就不知道电耗水平了。
【 在 o1dsix 的大作中提到: 】
: 说起来我还是有点羡慕电车这个睡觉环境的
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: 另外我也好奇，例如BYD的混动 像DMI车型，是否可以长时间开空调在车里睡觉，他的发
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FROM 114.241.106.*
停车场，吸啥尾气，就是不想开空调才留个缝透气吧。
【 在 motog 的大作中提到: 】
: 不发动车留一条缝？是为了吸其它车的尾气吗？
: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 114.241.106.*
我开过好多房车啊。
房车会背一个副油箱，或者两个煤气罐， 在主引擎熄火的时候发电用， 发电机有完善的进气和排气，且跟房间完全隔离。
也许你研究过的我正好没开过。
【 在 kochpy 的大作中提到: 】
: 看来你对房车不是很了解啊，我研究过房车，房车最大的问题还是用电啊，你可以看看各大房车旅游up主，用电都抠抠搜搜的，期待byd的混动运用到房车，彻底解决房车的困扰。
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