- 主题:都在讨论油电之争，但无人提及电车有个绝妙的使用场景是油车无
你这个房车配置很高啊，静音发电机当然也是可以的，但是好的太贵了，功率大点的都得5w起，普通的噪音太大。加上大电池和高功率线束一套都得10w起了，而且保养频繁。
【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
: 我开过好多房车啊。
: 房车会背一个副油箱，或者两个煤气罐， 在主引擎熄火的时候发电用， 发电机有完善的进气和排气，且跟房间完全隔离。
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: ...................
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FROM 114.241.106.*
看来我的同事胆子都很小，没人敢怠速睡觉。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 这个话题讨论了多次了，我开油车每天都上车睡午觉，冷了热了都可以原地怠速开空调一个小时，我的老油车都开了12年了一点问题没有，新买的电车反而不敢使劲开空调了，怕影响续航。
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FROM 114.241.106.*
不是胆子小，是被民科忽悠了
【 在 kochpy (tryAgain) 的大作中提到: 】
: 看来我的同事胆子都很小，没人敢怠速睡觉。
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FROM 111.197.239.*
不要停在密闭小空间，比如停自己车库怠速睡觉，就行了
【 在 kochpy (tryAgain) 的大作中提到: 】
: 看来我的同事胆子都很小，没人敢怠速睡觉。
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油车怠速一样可以开空调、暖气
只是不能在密闭空间使用
不过密闭空间也不用空调、暖气
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增程房车已经有了
【 在 kochpy 的大作中提到: 】
: 看来你对房车不是很了解啊，我研究过房车，房车最大的问题还是用电啊，你可以看看各大房车旅游up主，用电都抠抠搜搜的，期待byd的混动运用到房车，彻底解决房车的困扰。
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FROM 221.218.137.*
我冬夏送娃去课后班都是在油车里休息的，
打火、开空调。
地上停车场豪无压力，地下确实不行。
【 在 kochpy 的大作中提到: 】
: 电动车或者说有大电池的插混车，可以在车里无忧睡觉，空调无限使用，门窗紧闭车内安静，也不怕被闷死。相反油车完全没法实现，用空调就必须要点火，容易一氧化碳中毒。每天中午我都去车里打打游戏睡睡觉，简直不要太爽。看着开油车的同事，天太冷太热都不能去车里睡觉了。
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: 纯电车最大的问题还是补能太慢，所以市区场景下，使用电车体验非常好。长途确实不方便，不过吧，16年开始开电动车，还没啥机会单程超过1000km的自驾游，再远就只想飞过去租车了。所以现阶段我觉得市区使用就来个电动车，经常有远途需求就来个插混。等到800V快充普及以后，估计就是电动车的天下了。
- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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FROM 122.139.160.*
怎么这么多油车车主气急败坏？我开油车都觉得楼主说得对，有时就想一个人在车上静静发呆，油车总是有积碳一氧化碳震动各种困扰。不过想到一年要开十来次长途，只有一个车位，只能忍忍。
【 在 kochpy 的大作中提到: 】
: 电动车或者说有大电池的插混车，可以在车里无忧睡觉，空调无限使用，门窗紧闭车内安静，也不怕被闷死。相反油车完全没法实现，用空调就必须要点火，容易一氧化碳中毒。每天中午我都去车里打打游戏睡睡觉，简直不要太爽。看着开油车的同事，天太冷太热都不能去车里睡觉了。
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: 纯电车最大的问题还是补能太慢，
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发自「今日水木 on iPad mini 6」
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隔几天就有这种月经贴。
没开过油车吧。
【 在 kochpy 的大作中提到: 】
: 电动车或者说有大电池的插混车，可以在车里无忧睡觉，空调无限使用，门窗紧闭车内安静，也不怕被闷死。相反油车完全没法实现，用空调就必须要点火，容易一氧化碳中毒。每天中午我都去车里打打游戏睡睡觉，简直不要太爽。看着开油车的同事，天太冷太热都不能去车里睡觉了。
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: 纯电车最大的问题还是补能太慢，所以市区场景下，使用电车体验非常好。长途确实不方便，不过吧，16年开始开电动车，还没啥机会单程超过1000km的自驾游，再远就只想飞过去租车了。所以现阶段我觉得市区使用就来个电动车，经常有远途需求就来个插混。等到800V快充普及以后，估计就是电动车的天下了。
- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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还以为有什么神奇发现，进来一看……
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