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- 主题:宋dmi高速油耗5L，很不错
- 小容量用镍氢好，浅充浅放衰减的慢，但充放电效率不如锂电池，所以看油耗数据比较
难看，（只是跟混动锂电池比，丰田自己锂电池也是比镍氢油耗低很多的）。
【 在 kaka2w (TYTXY) 的大作中提到: 】
: 哦，镍氢电池是比锂电池好还是差？放电功率和衰减性能这两方面
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: 本田的是锂电池，容量又小，所以有衰减问题，丰田主打的是镍氢电池。另外丰田美国
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FROM 119.191.25.* - 哦，这样，磷酸铁锂电池的特性就是，浅充浅放不如满充深放，放电放深放浅都行，尽量别放空就行，但充电最好是能充满，鼓励充满
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【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
小容量用镍氢好，浅充浅放衰减的慢，但充放电效率不如锂电池，所以看油耗数据比较
难看，（只是跟混动锂电池比，丰田自己锂电池
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FROM 223.104.41.* - 看你发的这个对比图，作为竞品，不管是2驱还是4驱，Rav4完全被宋plus dmi吊打，也就是实测油耗看着还没数据说不清楚，其他的已经毫无争议了
【在 zjheric的大作中提到:】
我来贴图吧。这里没有馈电油耗，网上找找应该也有数据。
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※ 修改:·kaka2w 于 Nov 29 12:44:44 2021 修改本文·[FROM: 223.104.41.*]
※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 223.104.41.*]
修改:kaka2w FROM 223.104.41.*
FROM 223.104.41.* - 你跳得很横啊。
【 在 zjheric (zjheric) 的大作中提到: 】
: 一会说性能吊打，一会又说可靠性。
: 你这明显属于反复横跳了。
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FROM 101.87.218.* - 良心企业。。。。。
你慢慢享受吧。
哪个企业不是赚钱第一。。。。居然还有拿企业说良心的。。脑子坏特勒。
【 在 kaka2w (TYTXY) 的大作中提到: 】
: 你是嫌自己赚的钱太多了吗，BYD作为良心企业拿出了价格又低性能又强功能又好的产品，作为消费者还嫌价格低了骂其傻叉怒气不争哀其不幸？
: 脑子没毛病吧，脑子正常的消费者不都应该拿着它来压其竞品降价么，兜里钱太多心里烧得慌？
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FROM 101.87.218.* - 企业良心不良心，那要看消费者站在哪儿，那要看跟谁比，如果花钱买商品的消费者都像你这样屁股坐到企业那边去了，那就不会有什么企业有良心了。
现在消费者用钱投票，疯买dmi，不就是帮其他那些相对不良心的企业要点良心。
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【 在 abcle 的大作中提到: 】
良心企业。。。。。
你慢慢享受吧。
哪个企业不是赚钱第一。。。。居然还有拿企业说良心的。。脑子坏特勒。
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FROM 223.104.41.* - 混动车相对同款纯油的车还有一个好处就是这冬天可以停在那里开着暖气听着音乐，而发动机不需要转。
【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
: 满油满电1100km＋100km，开了480公里，剩余650km＋25km。综合油耗一直显示是5L左右，混动的暖风好像也不多耗电，车外温度最高6℃，最低-3℃。驾驶体验就是一辆电车。
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发自「今日水木 on LYA-AL00」
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修改:laserwin355 FROM 223.104.42.*
FROM 223.104.42.* - 平均时速多少，我试过我的唐dmi如果要做到5L高速，时速得80左右，如果冲到130，表显在8L
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FROM 113.102.236.* - 唐是1.5T发动机，热效率本身就比宋那个1.5L低了。
【 在 selig (hy) 的大作中提到: 】
: 平均时速多少，我试过我的唐dmi如果要做到5L高速，时速得80左右，如果冲到130，表显在8L
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FROM 119.191.25.* - 油耗有考虑使用场景比例吧.
1. 高速(基本是靠油) 2. 市内馈电, 3.市内纯电
很多用户 市内纯电 这种场景比例非常高, 比如有私桩上下班通勤90km之内, 油耗可以非常低
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FROM 115.238.94.*