- 主题:七八年后电动汽车续航能达到800--1000公里吗
下限是0，油车也是0，原地开空调。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 如果冬天跑高速1000那够了，这基本可以跑一天了，问题是NEDC只代表了理想状态下的续航上限，
: 而你焦虑的是续航下限，NEDC标称1000公里实际跑起来下限也就400左右吧，还是要焦虑
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时刻心疼油钱，还有怕一氧化碳中毒。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 问题是油车即使原地开空调，你会焦虑不
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4个加油枪的加油站，拆了改100个充电位的停车场没问题。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 半小时补能还是太慢，如果排队，前面一个人就要等一个小时，前面三个人就得等两个小时
: 发自「今日水木 on Android」
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你真这么想？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 中毒也是别的车中毒，尾气又不是排在车内
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停车楼和地下停车场。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 大兄弟，4个加油枪只有一个岛，四个车位，你怎么改100个充电车位？
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加油站本来就有地下和地上设施。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 那不用拆加油站啊，4个车位的面积你就能盖100个充电车位，为什么不够用？
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别听他的，按照新国标，充电桩更新很快。
【 在 piyao 的大作中提到: 】
: 哦，还有这个问题。。。
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电池容量和充电速度是相关的，电池都是倍率充电，同样技术水平下，大电池充的就是比小电池快。
100度电池2C充电就是200kw，50度电池2C充电只能达到100kw。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 就是因为补能有障碍，所以现在的电动车才拼命加大电池
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高速堵车，保险公司开直升机送油的？
【 在 gongmianjie 的大作中提到: 】
: 我一点也不焦虑，真缺油就给保险打电话，直接送点油过来原地复活
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尿崩比亚迪。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 上个冬天北京北五环还是北四环有个电车车主趴窝了，没暖气差点冻死，冻了2个小时
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