- 主题:一辆进口车价格组成，车价高的原因
出口退税了解一下
【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: 第三条不同意，蔚来在挪威卖的比国内便宜
:
--
FROM 113.81.229.*
个别情况总是有的，比如大众蔚揽在中国卖得比德国便宜
这种情况一般是在生产国有溢价
【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: 第三条不同意，蔚来在挪威卖的比国内便宜
:
--
FROM 101.82.155.*
本来就是这样啊，保护本土企业
--
FROM 106.120.64.*
保护了那么久，还不敢放开，更别说出去攻城略地了，国产车水平跟国足有的一拼
【 在 remix0828 的大作中提到: 】
: 本来就是这样啊，保护本土企业
: --
发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
--
FROM 117.136.40.*
结论就是别买进口车，想买你自愿交钱。。
【 在 yaodavid 的大作中提到: 】
: LZ目前是一辆国产50W左右的BBA，期望未来换车方向是卡宴，因此最近在了解国内卡宴价格，发现国内价格是国外价格两倍以上。有的回帖说国内卡宴和国外卡宴基本配置差异太大而导致价格有较大差异。
: 为了了解真实情况，也查了相关资料，抛开各种配置，我们先了解一下进口一辆车会产生哪些额外费用？
: 具体见图，结果显示∶ 一辆27W左右离岸价格的汽车，经过各个环节到消费者手中，需要支付约80W总价，其中各种税费（增值税，消费税，关税，购置税）约39万，占总车价的49%左右。
: ...................
--
FROM 114.255.230.*
还觉着水木是高知论坛，都是在吐槽税高
我觉得这个税收的少，还应该加税。
第一能保护汽车产业
第二能合理进行二次分配
--
FROM 211.94.227.*
加入wto的时候不是承诺过几年进口车免关税了么。
【 在 yaodavid 的大作中提到: 】
: LZ目前是一辆国产50W左右的BBA，期望未来换车方向是卡宴，因此最近在了解国内卡宴价格，发现国内价格是国外价格两倍以上。有的回帖说国内卡宴和国外卡宴基本配置差异太大而导致价格有较大差异。
: 为了了解真实情况，也查了相关资料，抛开各种配置，我们先了解一下进口一辆车会产生哪些额外费用？
: 具体见图，结果显示∶ 一辆27W左右离岸价格的汽车，经过各个环节到消费者手中，需要支付约80W总价，其中各种税费（增值税，消费税，关税，购置税）约39万，占总车价的49%左右。
: ...................
--
FROM 124.202.207.*
找有钱人收奢侈税，用作民生，好事啊！
【 在 lelemlucky 的大作中提到: 】
: 还觉着水木是高知论坛，都是在吐槽税高
: 我觉得这个税收的少，还应该加税。
: 第一能保护汽车产业
: ...................
--
FROM 114.255.230.*
还是年轻，这边降那边可以升
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 好像现在关税降了，是15%
:
--
FROM 1.119.194.*
本来就是好事，买这么豪的车应该收更高的税
【 在 zhenniub 的大作中提到: 】
: 找有钱人收奢侈税，用作民生，好事啊！
--
FROM 211.94.227.*