- 主题:国产宝马x5真的要来了，还有3.0t车型
外观这种事还真是见仁见智。我起初也是觉得上代好看。
【 在 Tony2013 的大作中提到: 】
: 这代X5比上代丑太多啦 一点沉稳优雅的样子都没有
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FROM 219.143.130.*
这种车型的7座还真不一定比5座大卖
【 在 upgrading 的大作中提到: 】
: 可以考虑出个x5七座，肯定大卖
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FROM 219.143.130.*
感觉很多车型的第三排都很鸡肋
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FROM 111.196.181.*
就算给x5配第三排也只能是给宠物够用。更何况x7还要卖。
【 在 JXZ 的大作中提到: 】
: 感觉很多车型的第三排都很鸡肋
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FROM 36.112.196.*
恩，不需要第三排
【 在 bixushizimu 的大作中提到: 】
: 就算给x5配第三排也只能是给宠物够用。更何况x7还要卖。
: 【 在 JXZ 的大作中提到: 】
: : 感觉很多车型的第三排都很鸡肋
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FROM 123.112.68.*
X1、X3、X5的主要区别在于车头长度，级别越高的车车头就越长，这样做的好处是越来越好开，乘员区的长度区别反而不大，乘员区做太长了车就不好开了
【 在 Tony2013 的大作中提到: 】
: 现在bba各个级别都跟亲兄弟似的
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FROM 120.229.95.*
有 6-7座吗
【 在 bixushizimu (bixushizimu) 的大作中提到: 】
: 从weibo看来的，国产宝马x5申报图，还有3.0t车型。车评人预估价格会比进口便宜10-15w。本版版友非富即贵，是不是要买疯了。
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FROM 113.91.210.*
主要区别在后排空间吧
x1大于x3大于x5
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: X1、X3、X5的主要区别在于车头长度，级别越高的车车头就越长，这样做的好处是越来越好开，乘员区的长度区别反而不大，乘员区做太长了车就不好开了
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: 【 在 Tony2013 的大作中提到: 】
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FROM 123.112.68.*
x5车头长跟它的纵置L6发动机有关吧。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: X1、X3、X5的主要区别在于车头长度，级别越高的车车头就越长，这样做的好处是越来越好开，乘员区的长度区别反而不大，乘员区做太长了车就不好开了
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FROM 219.143.130.*
不仅，GLE也是L6纵置，前轴没有那么激进的前移罢了
【 在 bixushizimu (bixushizimu) 的大作中提到: 】
: x5车头长跟它的纵置L6发动机有关吧。
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FROM 73.63.245.*