- 主题:(更新投诉给回复了)好几年开车没违章了,结果开荤了。
先抛开路标的问题不说
记住一点,别轧实线就行了
被拍了违章,肯定现场能看到探头,这时候沿着直行车道走就行了
【 在 ppccbb 的大作中提到: 】
: 南二环主路陶然桥处一直在直行箭头的右二道内直行,却被引导至出辅路的长实线内,结果实线变道被拍。被东城交通诱骗在先,mmp。
: 补充,谢谢板上网友的善意批评。以前走那边都走的内道,确实没中过招。但是二环作为封闭快速路,在主路沿道路内的交通提示标识(直线箭头)行车一直会在主路上行驶的最基本逻辑都被推翻了,板友指出上方的道路指示牌早有提醒,当时我也注意到了,但是马上又看到直行箭头,基本就一秒判断时间,我相信了直行箭头就是沿主路直行的基本逻辑,而且这个直行箭头是在实线之后,结果却是引导去辅路!北京的二环道路独一份,确实颠覆了我的认知。还有网友提醒道路指示牌高于交通提示标也颠覆了我的认知,估计都是没有在长安街等东西主干道最内直行车道左转过的吧。
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: 赌大小
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 223.104.39.*
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 就是盘个桥也不是非压实线不可吧。500m提示了三次他都不看,为了不绕路就随便压实线,这是因为他没有规则意识,再多可选也有借口。
赞同,这就是愿赌服输,违章和标识问题是完全的两码事,用别人的不合理来强行给自己洗白,再说看了前面的回帖有三次提示牌,人家设置挺合理的。这都能错也是没谁了,习惯不好
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FROM 116.7.245.*
楼主那张图,如果地面箭头不是直的,而是牌子上那种弯曲的,就没有任何毛病了。
现有标识下虽然大部分不会走错,但是确实有瑕疵。
【 在 gemini (狗百岁) 的大作中提到: 】
: 我也是闲的,不过前面这两组指示牌你没看见就算了,还挑一个临近出口的提示牌来为自己的违章行为辩护? 这要是算钓鱼执法,你就算胡搅蛮缠。
: 【 在 ppccbb (ppccgg) 的大作中提到: 】
: : 南二环主路陶然桥处一直在直行箭头的右二道内直行,却被引导至出辅路的长实线内,结果实线变道被拍。被东城交通诱骗在先,mmp。
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FROM 182.104.59.*
压实线肯定不对
至于城市复杂道路环境下的交通标识本身,确实对路不熟的人不能完全有效
首先需要集中注意力观察,提前准备
其次路况不能太差变道等行为牵扯精力,也不能太好车速快了反应时间就短
上面三句话是当年汽车系搞相关测试的人,基于测试结果说的
还好现在有导航
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 就是盘个桥也不是非压实线不可吧。500m提示了三次他都不看,为了不绕路就随便压实线,这是因为他没有规则意识,再多可选也有借口。
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FROM 111.193.234.*
箭头形状跟头顶牌子一样就可以了
【 在 bignut (bigpp) 的大作中提到: 】
: 应该咋画?
: 【 在 ppccbb 的大作中提到: 】
: : 南二环主路陶然桥处一直在直行箭头的右二道内直行,却被引导至出辅路的长实线内,结果实线变道被拍。被东城交通诱骗在先,mmp。
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FROM 182.104.59.*
目前的直行箭头设置确实有一定荒诞性
正常直行的时候为什么要设置直行箭头呢
必然到了路口才有箭头存在的必要
若提前设置,应为了提前引导
很多地方的最内直行箭头开着开着在没经历任何出口的情况下就变成了左转箭头
建议交警好好思考一下这事
【 在 ppccbb 的大作中提到: 】
: 南二环主路陶然桥处一直在直行箭头的右二道内直行,却被引导至出辅路的长实线内,结果实线变道被拍。被东城交通诱骗在先,mmp。
: 补充,谢谢板上网友的善意批评。以前走那边都走的内道,确实没中过招。但是二环作为封闭快速路,在主路沿道路内的交通提示标识(直线箭头)行车一直会在主路上行驶的最基本逻辑都被推翻了,板友指出上方的道路指示牌早有提醒,当时我也注意到了,但是马上又看到直行箭头,基本就一秒判断时间,我相信了直行箭头就是沿主路直行的基本逻辑,而且这个直行箭头是在实线之后,结果却是引导去辅路!北京的二环道路独一份,确实颠覆了我的认知。还有网友提醒道路指示牌高于交通提示标也颠覆了我的认知,估计都是没有在长安街等东西主干道最内直行车道左转过的吧。
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FROM 124.207.38.*
那你还不赶紧打开导航
【 在 wker (wker07) 的大作中提到: 】
: 有时候长实线确实画得莫名其妙,有次在高速路上至少还有1km就开始长实线,直接错过路口绕了一大圈
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FROM 123.116.125.*
滚远点吧
【 在 TricksMaster (杀秋) 的大作中提到: 】
: 这话说的有点扯
: 当然有四条的地方了
: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
: ...................
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FROM 123.116.125.*
我觉得没戏,学交规时就讲过,实线就当是墙,即使标识不清楚,你也不能压实线吧
【 在 ppccbb 的大作中提到: 】
: 南二环主路陶然桥处一直在直行箭头的右二道内直行,却被引导至出辅路的长实线内,结果实线变道被拍。被东城交通诱骗在先,mmp。
: 补充,谢谢板上网友的善意批评。以前走那边都走的内道,确实没中过招。但是二环作为封闭快速路,在主路沿道路内的交通提示标识(直线箭头)行车一直会在主路上行驶的最基本逻辑都被推翻了,板友指出上方的道路指示牌早有提醒,当时我也注意到了,但是马上又看到直行箭头,基本就一秒判断时间,我相信了直行箭头就是沿主路直行的基本逻辑,而且这个直行箭头是在实线之后,结果却是引导去辅路!北京的二环道路独一份,确实颠覆了我的认知。还有网友提醒道路指示牌高于交通提示标也颠覆了我的认知,估计都是没有在长安街等东西主干道最内直行车道左转过的吧。
- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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FROM 222.128.168.*
我也被交通标志黑过。
有一次右转进一条小路,这条路以也走过,地上箭头可以右转,路口大牌子也没发现异常,没多想就转了,进去后发现有单行标志。过几天接到短信被拍,上网查才知道几个月前改成单行道了。第二天特意走了一次,发现路口确实立了一个牌子,禁止右转。
【 在 ppccbb 的大作中提到: 】
: 南二环主路陶然桥处一直在直行箭头的右二道内直行,却被引导至出辅路的长实线内,结果实线变道被拍。被东城交通诱骗在先,mmp。
: 补充,谢谢板上网友的善意批评。以前走那边都走的内道,确实没中过招。但是二环作为封闭快速路,在主路沿道路内的交通提示标识(直线箭头)行车一直会在主路上行驶的最基本逻辑都被推翻了,板友指出上方的道路指示牌早有提醒,当时我也注意到了,但是马上又看到直行箭头,基本就一秒判断时间,我相信了直行箭头就是沿主路直行的基本逻辑,而且这个直行箭头是在实线之后,结果却是引导去辅路!北京的二环道路独一份,确实颠覆了我的认知。还有网友提醒道路指示牌高于交通提示标也颠覆了我的认知,估计都是没有在长安街等东西主干道最内直行车道左转过的吧。
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FROM 223.104.41.*