- 主题:网上很多人说奔驰的EQS远比不上蔚来ET5
轴距大，但内部空间小是实情，实际这个帖子很多人都没法看到真相，不是et7有多nb，而是eqs实在太烂，所以才会有目前市面上调侃的5折奔未来可期。
【 在 he111 的大作中提到: 】
: EQS轴距3米2,ET7是3.06米
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FROM 124.64.124.*
如果是这样，国产品牌能在电车领域打败BBA，指日可待
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 轴距大，但内部空间小是实情，实际这个帖子很多人都没法看到真相，不是et7有多nb，而是eqs实在太烂，所以才会有目前市面上调侃的5折奔未来可期。
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FROM 39.144.138.*
这都不是指日可待，已经是既成事实了。
【 在 he111 的大作中提到: 】
: 如果是这样，国产品牌能在电车领域打败BBA，指日可待
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FROM 124.64.124.*
我意思是包括海外市场
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 这都不是指日可待，已经是既成事实了。
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FROM 39.144.138.*
ET7充其量跟极氪001一个级别的，中大型车，5系轴距都有3米1了
【 在 he111 的大作中提到: 】
: EQS轴距3米2,ET7是3.06米
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修改:djkstra FROM 116.24.97.*
FROM 116.24.97.*
那个有政治贸易因素的存在，过几年看看东南亚市场吧，国产电车能干掉日本车，就算赢了。
【 在 he111 的大作中提到: 】
: 我意思是包括海外市场
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FROM 124.64.124.*
我只说看着。没说实际
【 在 he111 的大作中提到: 】
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: 车长5米2，车宽1米9
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 223.104.44.*
蔚来底盘调教真是垃圾，小鹏超乎意料好过蔚来，宝马最好但是乘坐舒适度略逊eqc 特斯拉运动好但是驾驶感受差于宝马，但是最后选择了特斯拉，没有后悔
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 我在宝马的工程师朋友都说目前bba的电车还属于智商税状态，你的判断力真心好。
【 在 TiaI 的大作中提到: 】
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FROM 219.142.146.*
选特斯拉还好，不过特斯拉的底盘也和舒适度没啥关系了。
【 在 TiaI 的大作中提到: 】
: 蔚来底盘调教真是垃圾，小鹏超乎意料好过蔚来，宝马最好但是乘坐舒适度略逊eqc 特斯拉运动好但是驾驶感受差于宝马，但是最后选择了特斯拉，没有后悔
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修改:lacrover FROM 124.64.124.*
FROM 124.64.124.*
照片就算了，某为拍月亮永远都是花好月圆的那个月
【 在 ngc21cn 的大作中提到: 】
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: 几成靠谱，自己看图
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发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
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