- 主题:别争论了，关于电车油车之争，我来盖棺定论
电车和电车的巨大差别，在于有没有私桩，有私桩的电车体验>油车>没私桩的电车。
总结完毕。
--
FROM 61.183.176.*
得加上价位吧，给你个有桩电车qq能秒的了劳斯
--
FROM 1.88.164.*
我有私桩也不想浪费油车购车指标。总之就是电车行程路线受限制的感觉很不爽。
【 在 zjl 的大作中提到: 】
: 电车和电车的巨大差别，在于有没有私桩，有私桩的电车体验>油车>没私桩的电车。
: 总结完毕。
--
FROM 219.236.136.*
还得看使用场景，如果全年都是市内或者城市周边活动，那电车确实具有巨大的优势
--
FROM 106.120.215.*
嗯，同价位吧
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 得加上价位吧，给你个有桩电车qq能秒的了劳斯
: --
: FROM 1.88.164.*
--来自微水木3.5.11
--
FROM 61.183.176.*
嗯，没有私桩貌似不如买混动。
不过有私桩貌似又不如买大电池插混
【 在 zjl 的大作中提到: 】
: 电车和电车的巨大差别，在于有没有私桩，有私桩的电车体验>油车>没私桩的电车。
: 总结完毕。
: --
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
FROM 112.64.68.*
有私桩，纯电更香，纯电里程长，不用保养
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 嗯，没有私桩貌似不如买混动。
: 不过有私桩貌似又不如买大电池插混
--
FROM 1.88.164.*
嗯，但大电池插混方便开长途，所以貌似还是各有利弊
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 有私桩，纯电更香，纯电里程长，不用保养
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 嗯，没有私桩貌似不如买混动。
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
FROM 112.64.68.*
概率问题，五百公里以上的我十年只有一次，还是之前新鲜。五百公里以内电车没压力
--
FROM 1.88.164.*
200公里以内没压力就不错
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 概率问题，五百公里以上的我十年只有一次，还是之前新鲜。五百公里以内电车没压力
- 来自「最水木 for iPhone13,1」
--
FROM 220.196.194.*