- 主题:驾驶室正在变热 EV模式不可用
混动 开空调 切换ev模式不行
开了七公里都是这样
并且 踩刹车不动的时候 发动机带动空调 但不给电池充电（未满），最后油耗毫无疑问十几个
何解？
发自「今日水木 on M2102K1AC」
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不是电池温度过高 是发动机或者驾驶室不够热 就一直启动发动机发热 无力再充电
温度越低 这种状态就越持久
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 电池温度过高？按说不应该。。。这车有点弱智
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发自「今日水木 on M2102K1AC」
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并且似乎越堵越出现这种情况
因为热量散失了？
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 不是电池温度过高 是发动机或者驾驶室不够热 就一直启动发动机发热 无力再充电
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: 温度越低 这种状态就越持久
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: 发自「今日水木 on M2102K1AC」
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: RX100 D750 腾龙35/1.8VC 50/1.8d 70-300VR 85/1.8G 1
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发自「今日水木 on M2102K1AC」
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本田
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
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: 比亚迪？
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: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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发自「今日水木 on M2102K1AC」
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启动暖风就退出ev模式了
【 在 yjs 的大作中提到: 】
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: 温度别设置太高，或者试试能否先关闭暖风，然后切换ev模式，等发动机停止工作之后再启动暖风。
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发自「今日水木 on M2102K1AC」
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