混动 开空调 切换ev模式不行
开了七公里都是这样

并且 踩刹车不动的时候 发动机带动空调 但不给电池充电（未满），最后油耗毫无疑问十几个

何解？

发自「今日水木 on M2102K1AC」
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FROM 114.254.3.*

电池温度过高？按说不应该。。。这车有点弱智

【 在 dawei78 (小可爱) 的大作中提到: 】
: 混动 开空调 切换ev模式不行
: 开了七公里都是这样
: 并且 踩刹车不动的时候 发动机带动空调 但不给电池充电（未满），最后油耗毫无疑问十几个
: ...................
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FROM 223.72.89.*

并且似乎越堵越出现这种情况

因为热量散失了？
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 不是电池温度过高 是发动机或者驾驶室不够热 就一直启动发动机发热 无力再充电  
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: 温度越低 这种状态就越持久  
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: 发自「今日水木 on M2102K1AC」  
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: RX100 D750 腾龙35/1.8VC 50/1.8d 70-300VR 85/1.8G 1
: ..................

发自「今日水木 on M2102K1AC」
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FROM 114.254.3.*

一看你就不经常上车版，混动艾力绅

【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 比亚迪？
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 223.104.38.*

EV模式本来就不是干这个用的，本田的混动纯电也就开一小会儿
【 在 fengrl 的大作中提到: 】
: 一看你就不经常上车版，混动艾力绅
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FROM 34.98.235.*