- 主题:11月欧洲纯电销量排名
大众转型挺给力啊
【 在 he111 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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是滴，我算漏了，国内南北大众ID4一共是9000台，ID一共3700台，ID3是2600多，合计15000多台，比欧洲多。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 不是合计14000多台吗？其中id3 2000多
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FROM 39.144.137.*
都是小车，和ID3差不多
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 雷诺家加起来也厉害啊
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FROM 39.144.137.*
起亚这个是和id4差不多的SUV
起亚可以啊
【 在 he111 的大作中提到: 】
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FROM 116.233.168.*
起亚这款的油车版在国内卖过，销量差退市了。欧洲的小电车引进到国内基本要边缘化，国内市场更像北美，喜欢大车。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 起亚这个是和id4差不多的SUV
: 起亚可以啊
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FROM 39.144.137.*
进口起亚不退才不正常，哈哈
【 在 he111 的大作中提到: 】
: 起亚这款的油车版在国内卖过，销量差退市了。欧洲的小电车引进到国内基本要边缘化，国内市场更像北美，喜欢大车。
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FROM 116.233.168.*
国内y销量秒杀3，为啥欧洲人喜欢3，就差2万人刀，空间大喇叭多。
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id3顶配到14w范围内我觉得还是有一定吸引力
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 大众家所有加起来还是挺给力
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但是韩国人锲而不舍，豪华品牌第三度入华，从劳恩斯到捷恩斯再到现在都捷尼赛思，吹得出神入化的G90，我在成都就见过一辆，是韩国领事馆牌照的，G80见过两辆。不知道捷尼赛思能支撑多久。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 进口起亚不退才不正常，哈哈
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FROM 39.144.137.*
五菱宏光mini卖的很好啊
【 在 he111 (he111) 的大作中提到: 】
: 起亚这款的油车版在国内卖过，销量差退市了。欧洲的小电车引进到国内基本要边缘化，国内市场更像北美，喜欢大车。
: 【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: : 起亚这个是和id4差不多的SUV
: : 起亚可以啊
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