- 主题:今儿溜达着把探险者和汉兰达试了
不是
西北旺的
福特广汽一众都有
【 在 FrankM (低调做事，高调说出去) 的大作中提到: 】
: 中意哪个吗？
: --
:
:
--
FROM 114.253.36.*
遇到危险需要急刹就麻烦了．．．
我觉的还是由司机自主控制的好，通过力度来决定是缓缓停车，还是紧急制动
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 这个不好说
: 当年我买雷克萨斯的时候也被它的刹车调教吓到过
: 踏板前半程少踩点多踩点，它都是一个力度刹，要上力度必须多踩些，刚开始我不习惯的时候总怕追尾
: 后来习惯了之后，发现这玩意这么调教，司机心里mmp，但乘客是真舒服，因为刹的很均匀
--
FROM 223.104.3.*
我是问你感觉哪个车更好？
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 不是
: 西北旺的
: 福特广汽一众都有
--
FROM 223.104.38.*
试驾这种六十以下的平整路况
丰田这套混动开起来更香
无换挡卡顿
油门十分跟脚
【 在 FrankM (低调做事，高调说出去) 的大作中提到: 】
: 我是问你感觉哪个车更好？
: 【 在 ddle 的大作中提到: 】
: : 不是
: : 西北旺的
--
FROM 114.253.36.*
高情商:很平顺
低情商:肉的要死
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 你把油门踩烂了它也不急急躁的按照自己节奏来
:
: 这是优点还是缺点
: --
发自「今日水木 on PDSM00」
--
FROM 112.97.59.*
低速区间并不肉，非常跟脚
丰田其实哪怕传统油车，低速油门调教也是偏蹿的，中段以后差点意思
2.5ths这套，能再多撑一会儿，至少到个100应该没啥肉的感觉
【 在 yaoyao111 的大作中提到: 】
: 高情商:很平顺
: 低情商:肉的要死
: 发自「今日水木 on PDSM00」
--
FROM 114.253.36.*
有没有发现探界者的内部空间其实还不如汉兰达
白瞎了这么大一个车
【 在 ddle (ddle) 的大作中提到: 】
: 本来溜达着找赛那的，一圈电话，近的4s都没展车
: 但报着能不上班就不上班的心态
: 还是去附近4s溜达了一圈
: ...................
--
FROM 101.6.56.*
第三排比汉兰达略略好一点，汉兰达第三排脚竟然很难放平。不知道是不是第二排滑轨的限位器导致的？
【 在 shinu 的大作中提到: 】
: 有没有发现探界者的内部空间其实还不如汉兰达
: 白瞎了这么大一个车
:
--
FROM 114.253.36.*
不知道是不是放了脚垫或者别的？我坐第三排试了一下脚可以放到第二排下面，但是第三排确实是小板凳，只能短途临时应急，或者小朋友乘坐
【 在 ddle (ddle) 的大作中提到: 】
第三排比汉兰达略略好一点，汉兰达第三排脚竟然很难放平。不知道是不是第二排滑轨的限位器导致的？
【 在 shinu 的大作中提到: 】
: 有没有发现探界者的内部空间其实还不如汉兰达
: 白瞎了这么大一个车
:
--
FROM 101.6.56.*