- 主题:试驾了这么多车,实在想不明白为什么会有人买汉兰达
比较好奇美国也卖的火爆是多火爆,我看到的数据美国丰田油车混动同卖的混动销售占
比最高的是rav4,但也没超过30%。油车汉兰达销售主力依然是3.5+8at这套系统,美国
最新的销售数据能贴出来看看嘛?
【 在 sushengli (sushengli) 的大作中提到: 】
: 本人正是混动汉兰达顶配车主,你所列车型中,恰恰相反,我是一个也没考虑。我选车的逻辑是看中优点的前提下,看缺点能不能忍受,目前已开两个多月,非常满意。个人总结出的优点:
: 1.没有颗粒捕捉器;
: 2.全球化车型,且已在美国上市一年多,没有爆出问题,根据萝卜试驾的说法,混动汉兰达在美国也是很火爆,中美售价基本一致,不像其它车型来国内后溢价严重;
: ...................
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策略也改了,应该是注意到一些中国人在意的东西了,原来卡罗拉中国卖的顶配比美国
丐配安全气囊还少,凯美瑞这个级别都没标配esp。现在这些问题都没有了。还有凯美瑞
车重比美国版本重了不少,貌似挺多人还喜欢这点的,拿来比较说比德系车还重。
【 在 windferry (随风而渡) 的大作中提到: 】
: 那个时候丰田在国内没地位,除了霸道等越野车。
: 日系在那个时候就是皮薄、国内减配、不安全的 代名词。
: 这几年很奇怪突然火起来了。可能与德系美系不争气有关系。
: ...................
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这车应该就中美卖的好,说70亿过了,估计日本卖的都不会太好。但美国销售主力是3.
5排量+8at,其实中国买不到。所以中国卖的版本应该就剩中国自己卖的好。
【 在 sanford66 (sanford66) 的大作中提到: 】
: 说的全世界70亿人都是40+似的。。。
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原来看到的数据不是多一点,是多很多很多,rav4混动销售占比最高,不到30%,最新的
销售数据有嘛?
【 在 windferry (随风而渡) 的大作中提到: 】
: 老美那边好像是3.5的汉兰达卖的多一点。
: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 60.179.176.128]
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貌似这个表中只有rav4和汉兰达中美热卖型号发动机变速箱都完全不一样,充分说明丰
田在中国品牌力是最高的。
【 在 sanford66 (sanford66) 的大作中提到: 】
: 全球啊,中国比地球大?
: 如果你只想以偏概全,那就看广东省啊,中国第一大汽车市场。
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