给点油就好了，尤其是坡起的时候

【 在 H2H 的大作中提到: 】
: 抬油门太快、坡起的时候，都容易有这个感觉。一抖起来我就心慌，特别怕熄火。
: 有没有大佬解释一下原理。然后应该怎么解决。
: 谢谢！
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FROM 222.129.50.*

P=FV啊，你离合松太开，就是让它去带动轮子，所需的力F大了，油门不够导致P不够，不就V低了咯。
抖动我觉得应该是因为发动机及其连接件的固有频率比较低，转速越低就越接近共振，所以抖动严重吧。
其实你不需要知道原理啊，启动或者爬坡的时候就是需要多点功率的，该加油门就加呗。然后离合和油门要配合好。
其实平地还好，就算油门没加够，只要离合也踩着不让发动机带动得太深入，顶多就是不能加速，不会死火。上坡的话就必须要加油了，否则没力不就溜车了嘛。
话说这些操作不是科目二考的嘛。。。。

【 在 H2H 的大作中提到: 】
: 没太理解啊：
: 1、是什么导致转速不够了的？（是因为阻力太大了是吗？）
: 2、为啥转速不够就会引起抖动呢？
: ...................
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修改:Eldo FROM 113.111.10.*
FROM 113.111.10.*

如果是这种顿挫，我觉得是不是离合的咬合不高，然后跟发动机动力提供时机契合会导致某些时刻实际提供的动力多，某些时刻的少，于是就前后抖动了。

【 在 H2H 的大作中提到: 】
: 物理公式厉害呀，一解释我就明白了。我这不是好奇嘛～
: 不过我觉得抖动好像不是共振吧，感觉更准确的说法是顿挫（前后抖动）。
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FROM 113.111.10.*

油不够，气缸内燃烧气体膨胀速度下降。

抖不太确定是发动机在抖还是传动机构。

【 在 H2H 的大作中提到: 】
: 没太理解啊：
: 1、是什么导致转速不够了的？（是因为阻力太大了是吗？）
: 2、为啥转速不够就会引起抖动呢？
: ...................
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FROM 223.167.191.*

手动挡起步记得多给油门，保持发动机转速2000转以上，转速低了就再给油门，边给油门边抬离合。保证不抖。

【 在 H2H 的大作中提到: 】
: 抬油门太快、坡起的时候，都容易有这个感觉。一抖起来我就心慌，特别怕熄火。
: 有没有大佬解释一下原理。然后应该怎么解决。
: 谢谢！
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FROM 106.120.85.*