- 主题:保险公司终于对电车出手了,保费上调80%!
电车出现不适为了降低每公里成本啊,是为了保护地球环境。。。
model 3充电100w,35块,可开400公里
宝马3加油50L,375块,可开650公里,油价减半就是1300公里
还是贵啊
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 现在油价一半是税,凭什么电车不交
: 油价去掉税再算每公里成本,电车都未必便宜
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FROM 120.253.221.91
冬天电车能跑一半里程的话更污染环境。
【 在 xlr104 的大作中提到: 】
: 电车出现不适为了降低每公里成本啊,是为了保护地球环境。。。
: model 3充电100w,35块,可开400公里
: 宝马3加油50L,375块,可开650公里,油价减半就是1300公里
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FROM 115.27.217.*
天哪,如果郭嘉想收你钱,那还不容易?单独针对电车收取养路费,不就可以了吗?
【 在 johnbird (上局沪段T103/4) 的大作中提到: 】
: 没法计费,技术上做不到区分充进电车里的电和用作其他民用用途的电
: 如果能区分开的话,自然能收取各种税费
: 【 在 Osram 的大作中提到: 】
: : 电车同等使用社会资源 充电时却不交消费税、城建税、教育附加税
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FROM 223.104.38.*
我的雅迪本来可以跑50公里,冬天35公里,没觉得污染环境
【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: 冬天电车能跑一半里程的话更污染环境。
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FROM 120.253.221.91
你那是电驴。
【 在 xlr104 的大作中提到: 】
: 我的雅迪本来可以跑50公里,冬天35公里,没觉得污染环境
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FROM 115.27.217.*
你的思路不太对。
按百公里十升油,油价6元来算,现在的养路费等苛捐杂税约合0.3元/公里。如果针对电车收取,假设也大概是这个价格。
那毛豆三跑400公里,总费用是155元;宝马3跑400公里,总费用240元。
【 在 xlr104 (lori) 的大作中提到: 】
: 电车出现不适为了降低每公里成本啊,是为了保护地球环境。。。
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: model 3充电100w,35块,可开400公里
: 宝马3加油50L,375块,可开650公里,油价减半就是1300公里
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FROM 223.104.38.*
其他电车呢
【 在 guilaiqu (嘀嘀嗒) 的大作中提到: 】
: 【特斯拉车主怒了!一夜之间,保费暴增80%!到底发生了什么?】日前,有网友曝光,同是特斯拉Model Y,23日投保的费用为8278元,而27日新政之后,投保费用暴涨到1.4万多元,涨幅高达80%。
: 还有网友晒出了特斯拉Model3 P官网保费,原来8000元左右,现在官网18000元。这位网友表示,完了一天提车,保费涨了1万元,提车都没有心情了。悔哭了……
: 网友纷纷表示,省的那点油钱都去补贴保费了……
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FROM 218.0.4.*
电车早晚要交这个税,就和互联网企业一样先免费培养市场,市场大了再收割
【 在 xiadayu (下雨下雪) 的大作中提到: 】
: 现在油价一半是税,凭什么电车不交
: 油价去掉税再算每公里成本,电车都未必便宜
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: 【 在 xlr104 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.247.*
往往垃圾才需要补贴
【 在 Moriaty 的大作中提到: 】
: 电车欢迎你过来 买电车还有国家补贴
: 发自「今日水木 on NOH-AN00」
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FROM 221.216.116.*
不管里程多少收一样的养路费?这能服得了众?
油车养路费包含在油价里,多开多交才合理
【 在 trends 的大作中提到: 】
: 天哪,如果郭嘉想收你钱,那还不容易?单独针对电车收取养路费,不就可以了吗?
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FROM 180.153.219.*