- 主题:车损险很贵吗?为什么有人主张不买?
不买车损险之后,喷漆钣金这种事情都不需要做了
而且即使你只买三者,保险公司也有可能送你一个面
然后去年我拿了都懒得去修,白白浪费了
【 在 teleheart 的大作中提到: 】
: 喷漆钣金几百块的事情。技术好开的少可以不买,技术不好开的还多当然就买,算算概率根据实际情况来。
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FROM 101.82.155.*
我七八年不出险,所以贵。
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 现在随便一个碰擦,喷漆钣金,都要两千块吧。
: 每年200万三者+车损+交强险+车船税,总共也就三千六七百。
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FROM 223.104.216.*
现在车险太贵了。保险公司考察四年,只要你有一次险,保费就非常高昂。
保险现在是高收入行业。
普通的剐蹭,自己修完全没问题。周围驾驶技术好的,确实人家不买这个车损险。
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 现在随便一个碰擦,喷漆钣金,都要两千块吧。
: 每年200万三者+车损+交强险+车船税,总共也就三千六七百。
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FROM 202.118.100.*
然后呢,其实保险公司车险也不怎么赚钱
恶性循环了
【 在 freeshierly 的大作中提到: 】
: 现在车险太贵了。保险公司考察四年,只要你有一次险,保费就非常高昂。
: 保险现在是高收入行业。
: 普通的剐蹭,自己修完全没问题。周围驾驶技术好的,确实人家不买这个车损险。
: ...................
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FROM 101.82.155.*
去4s修,第二年保费就把赔付的修车费给你涨回来,第3,4年还要继续涨
如果不去4S修就更便宜了
三者限是不得不买,三者损失不是那么可控。自己的车损,最多就把车报废
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 现在随便一个碰擦,喷漆钣金,都要两千块吧。
: 每年200万三者+车损+交强险+车船税,总共也就三千六七百。
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FROM 121.69.106.122
10w的电车按20w的所谓原价上车损险,谁买谁傻x
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 现在随便一个碰擦,喷漆钣金,都要两千块吧。
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: 每年200万三者+车损+交强险+车船税,总共也就三千六七百。
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发自「今日水木 on MEIZU 18」
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FROM 222.131.123.*
怎么会只出2000?最好出十万,修车返利的钱购买三四年车损险了……
保险公司车险亏是因为修车行业黑幕,价格虚高,暴利。
【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: 这个想法不对,两千的车损险可以买,但是不是用来出两千的险的,真出了你实际损失超过两千。
: 发自「今日水木 on SM-G9730」
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修改:bocaj FROM 117.128.4.*
FROM 117.128.4.*
所以修不修车,买车损(每年都买)都不合算。
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 去4s修,第二年保费就把赔付的修车费给你涨回来,第3,4年还要继续涨
: 如果不去4S修就更便宜了
: 三者限是不得不买,三者损失不是那么可控。自己的车损,最多就把车报废
: ...................
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FROM 117.128.4.*
普通的十来万车就得3500左右,怎么能不赚钱。不是恶性循环,是保险公司赚翻了。你看周围那些转行卖保险的,钱容易赚跳进去改行的人才会多。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 然后呢,其实保险公司车险也不怎么赚钱
: 恶性循环了
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FROM 202.118.100.*
开车靠谱的人逐渐退出,留着的要么是开车不靠谱的,要么是厂家维修特别黑的
不就恶性循环了吗
保险公司车险的情况可以看公司财报啊
21年上半年,综合成本率平安97.2%,人保97.6%,太平洋99%
虽然赚钱,但是确实没赚多少钱
【 在 freeshierly 的大作中提到: 】
: 普通的十来万车就得3500左右,怎么能不赚钱。不是恶性循环,是保险公司赚翻了。你看周围那些转行卖保险的,钱容易赚跳进去改行的人才会多。
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