- 主题:Re: 现车的话，昂科旗2021和汉兰达2020怎么选？
哦，那就昂科旗吧，挺朴素，车也好开，空间也大
【 在 jana369 (大猫) 的大作中提到: 】
: 我的气质配不上林肯。
: 气质比较朴素单调，林肯给我的感觉是奢华。
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FROM 183.173.86.*
我也曾经想买汉兰达，然后去试驾了一次直接劝退了，因为我想买辆好开适合自己开的车，而不是给别人当司机
【 在 jana369 (大猫) 的大作中提到: 】
: 是的。开起来没感觉。就是担心
: 比如五年六年，突然机器性能下降，把你抛路上了或者总要修。
: 汉兰达就是凭借他之前积累的稳定性口碑才敢这么牛。
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FROM 183.173.86.*
很多时候，没法既要又要，享受了精装修，承担一定概率的风险，我是愿意的，毕竟前者是长期的，后者只是偶发的
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【 在 jana369 的大作中提到: 】
: 是的。开起来没感觉。就是担心
: 比如五年六年，突然机器性能下降，把你抛路上了或者总要修。
: 汉兰达就是凭借他之前积累的稳定性口碑才敢这么牛。
: 我现在开的丰田花冠，14年了，只有基本小保养，很稳定很好开。所以我换汉兰达也觉得挺顺手。
: 但是没有对比没有伤害啊，对比了昂科旗，觉得汉兰达真是毛坯。
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丰田的风格就是装配最成熟的配件，花里胡哨的容易出毛病的一概不装。
这样质量口碑就好了，毛胚也卖的很好。
【 在 jana369 (大猫) 的大作中提到: 】
: 是的。开起来没感觉。就是担心
: 比如五年六年，突然机器性能下降，把你抛路上了或者总要修。
: 汉兰达就是凭借他之前积累的稳定性口碑才敢这么牛。
: ...................
※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 60.179.178.153]
FROM 60.179.178.153
【 在 ahwen 的大作中提到: 】
: 你这个加装的360漏电吧？
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没漏电，检测过至少3-5次，没有漏电的点，就是原车自带的电瓶是坏的。换了新电瓶后一点毛病没有，车放一个月都没事。4S非说是正常的，直到彻底不能用了才给换，坑了我五百块钱。
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FROM 114.255.93.*
昂科旗的颗粒捕捉器基本劝退我了
我打算忍了汉兰达的小板凳
供参考。。。
【 在 jana369 的大作中提到: 】
: 没想到买个汽车竟然和期货一样。
: 我心动的比亚迪唐dmi 要等很久，我老公认为靠谱的汉兰达也需要等很久很久。
: 然后我次心动的昂科旗2021有现车，最新说是优惠8万，四驱顶配31。
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FROM 123.123.46.*
国六b的汉兰达虽然没有颗粒捕捉器，但有高压喷油嘴，好像也是通病，换一个上万
【 在 kewa (kewa) 的大作中提到: 】
: 昂科旗的颗粒捕捉器基本劝退我了
: 我打算忍了汉兰达的小板凳
: 供参考。。。
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修改:west FROM 183.173.86.*
FROM 183.173.86.*
查了下好像还是，但是我觉得比颗粒捕捉器还是强点。
网上给的对策：每5000公里加原厂148?喷油嘴清洗剂，加中石化95号汽油。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 国六b的汉兰达虽然没有颗粒捕捉器，但有高压喷油嘴，好像也是通病，换一个上万
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FROM 123.123.46.*
昂科旗不错，如果经常4人出行，推荐艾维亚版本。
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FROM 111.198.181.*
对的，相当于发动机口罩。
这个要命啊，研究不出来国六发动机给带口罩。
我觉得迟早是个雷，已经打算汉兰达了。。。
【 在 jana369 的大作中提到: 】
: 知乎了下这玩意到底是啥，有啥作用。分享下。
: 据不完全统计，目前奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、大众、本田、斯巴鲁、马自达、雪铁龙等品牌都在各自车辆的排气端加装了颗粒捕捉器，这些资料可以在机动车环保网公众查询平台查询。当然也有部分车企的发动机虽然没有加装颗粒捕捉器，照样能满足国六b排放标准。比如丰田亚洲龙、凯美瑞、亚洲狮等车型上搭载?M20系列发动机，卡罗拉、雷凌上搭载?M15系列三缸发动机，日产?MR20、QR25发动机等。值得一提的是，日产最新的VC-TURBO发动机是第一个在不加装颗粒捕捉器的情况下，符合国六b排放标准的涡轮增压发机。有意思的是，一汽-大众探岳380TSI所搭载的EA888-DKX发动机也没有配备颗粒捕捉器，但满足国六b排放标准。实际上，加装GPF颗粒捕捉器的车型大多为缸内直喷+涡轮增压的形式，由于低转速工况下燃油与空气混合效果较差，导致燃烧不充分，颗粒物排放增加，因此才需要颗粒捕捉器改善废气排放。
: 作者：司有普车说
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