【 在 ahwen 的大作中提到: 】
: 你这个加装的360漏电吧？
:
没漏电，检测过至少3-5次，没有漏电的点，就是原车自带的电瓶是坏的。换了新电瓶后一点毛病没有，车放一个月都没事。4S非说是正常的，直到彻底不能用了才给换，坑了我五百块钱。
--
FROM 114.255.93.*

国六b的汉兰达虽然没有颗粒捕捉器，但有高压喷油嘴，好像也是通病，换一个上万

【 在 kewa (kewa) 的大作中提到: 】
: 昂科旗的颗粒捕捉器基本劝退我了
: 我打算忍了汉兰达的小板凳
: 供参考。。。
: ...................
--
修改:west FROM 183.173.86.*
FROM 183.173.86.*

昂科旗不错，如果经常4人出行，推荐艾维亚版本。
--
FROM 111.198.181.*

知乎了下这玩意到底是啥，有啥作用。分享下。

据不完全统计，目前奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、大众、本田、斯巴鲁、马自达、雪铁龙等品牌都在各自车辆的排气端加装了颗粒捕捉器，这些资料可以在机动车环保网公众查询平台查询。当然也有部分车企的发动机虽然没有加装颗粒捕捉器，照样能满足国六b排放标准。比如丰田亚洲龙、凯美瑞、亚洲狮等车型上搭载?M20系列发动机，卡罗拉、雷凌上搭载?M15系列三缸发动机，日产?MR20、QR25发动机等。值得一提的是，日产最新的VC-TURBO发动机是第一个在不加装颗粒捕捉器的情况下，符合国六b排放标准的涡轮增压发机。有意思的是，一汽-大众探岳380TSI所搭载的EA888-DKX发动机也没有配备颗粒捕捉器，但满足国六b排放标准。实际上，加装GPF颗粒捕捉器的车型大多为缸内直喷+涡轮增压的形式，由于低转速工况下燃油与空气混合效果较差，导致燃烧不充分，颗粒物排放增加，因此才需要颗粒捕捉器改善废气排放。

作者：司有普车说
链接：https://zhuanlan.zhihu.com/p/405432784
来源：知乎

丰田牛就牛在汽油发动机层面，当然，丰田目前在华主打的是自然吸气发动机以及混动的阿特金森循环发动机，没有涡轮就不需要颗粒捕捉器。老汉兰达2.0T需要颗粒捕捉器也没有爆发堵塞油耗暴涨的问题，新RAV4混动、凯美瑞混动、凯美瑞2.5L汽油版更不需要颗粒捕捉器。
著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。
【 在 kewa 的大作中提到: 】
: 昂科旗的颗粒捕捉器基本劝退我了
: 我打算忍了汉兰达的小板凳
: 供参考。。。
--
修改:jana369 FROM 60.247.41.*
FROM 60.247.41.*

对的，相当于发动机口罩。
这个要命啊，研究不出来国六发动机给带口罩。
我觉得迟早是个雷，已经打算汉兰达了。。。
【 在 jana369 的大作中提到: 】
: 知乎了下这玩意到底是啥，有啥作用。分享下。
: 据不完全统计，目前奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、大众、本田、斯巴鲁、马自达、雪铁龙等品牌都在各自车辆的排气端加装了颗粒捕捉器，这些资料可以在机动车环保网公众查询平台查询。当然也有部分车企的发动机虽然没有加装颗粒捕捉器，照样能满足国六b排放标准。比如丰田亚洲龙、凯美瑞、亚洲狮等车型上搭载?M20系列发动机，卡罗拉、雷凌上搭载?M15系列三缸发动机，日产?MR20、QR25发动机等。值得一提的是，日产最新的VC-TURBO发动机是第一个在不加装颗粒捕捉器的情况下，符合国六b排放标准的涡轮增压发机。有意思的是，一汽-大众探岳380TSI所搭载的EA888-DKX发动机也没有配备颗粒捕捉器，但满足国六b排放标准。实际上，加装GPF颗粒捕捉器的车型大多为缸内直喷+涡轮增压的形式，由于低转速工况下燃油与空气混合效果较差，导致燃烧不充分，颗粒物排放增加，因此才需要颗粒捕捉器改善废气排放。
: 作者：司有普车说
: ...................
--
FROM 123.123.46.*