- 主题:Re: 摇号政策有个疑问？
执政为民，民得有票才行。
票的压力才会迫使管理者让步，否则老百姓算个啥呀。
【 在 gmplayer 的大作中提到: 】
: 感觉汽车不是很多人的强需啊，虽然很多人摇了十年没摇上，按理说摇号政策如果不合理，是不是应该很多人向12345反馈啊，政府不是执政为民吗？难道政府没接到这个需求？还是大家没反馈，或者反馈了没应对措施，哪块出问题了？
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
--
FROM 223.72.68.*
这个政策的结果就是这样，这是完全可以预计的。
虽然不是刚需，但是不摇白不摇，而且万一哪天需要了呢？所以不管需不需要，先摇到再说吧。
而且只有新增没有退出。从这点看，当时就没想要长期执行，结果也执行了十几年了。
很多人提意见，没啥用。当然也不能说完全没用，十年的时候不是调整了一下么，搞得更复杂了
【 在 gmplayer 的大作中提到: 】
: 感觉汽车不是很多人的强需啊，虽然很多人摇了十年没摇上，按理说摇号政策如果不合理，是不是应该很多人向12345反馈啊，政府不是执政为民吗？难道政府没接到这个需求？还是大家没反馈，或者反馈了没应对措施，哪块出问题了？
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
--
FROM 115.47.245.48
摇号政策会让所有有资格的人有用没用都先摇上， 其实不小心中的还不得不买个车放着不怎么用。
这不显然的吗
【 在 gmplayer 的大作中提到: 】
: 感觉汽车不是很多人的强需啊，虽然很多人摇了十年没摇上，按理说摇号政策如果不合理，是不是应该很多人向12345反馈啊，政府不是执政为民吗？难道政府没接到这个需求？还是大家没反馈，或者反馈了没应对措施，哪块出问题了？
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
--
FROM 217.43.235.*
领导也想不出更好的办法了
【 在 gmplayer 的大作中提到: 】
感觉汽车不是很多人的强需啊，虽然很多人摇了十年没摇上，按理说摇号政策如果不合理，是不是应该很多人向12345反馈啊，政府
--
FROM 223.104.39.*
我一直建议保证金制度
【 在 l0403070134 的大作中提到: 】
: 领导也想不出更好的办法了
:
: 【 在 gmplayer 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
--
FROM 117.136.8.*
目前还是符合大多数既得利益者的利益的，只是权利没有制约，可以随便侵犯小部分人的利益罢了。公平底线可以随便突破，不小心你就成了被牺牲的代价。
【 在 williamliu 的大作中提到: 】
: 执政为民，民得有票才行。
: 票的压力才会迫使管理者让步，否则老百姓算个啥呀。
:
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone12,8」
--
FROM 106.121.185.*
发出声音管用的话，早就不是现在这个状态了，六十万京籍家庭呢
--
FROM 223.104.3.*
路上拥堵是有车的人造成的，让无车的人摇号。解决不了问题，那就解决有问题的人，就是现状。
--
FROM 223.104.3.*
你能确定是大多数？是指有车族吗？
北京市每年定量增加几万车，这些车给了摇号的人，或者采取其他形式分配，这种分配只和没车族有关，这和有车族也没啥关系啊，摇号政策怎么符合他们的利益了？
合理的方式是拿出来拍卖，愿意开车就可以买，这才是符合没车族的利益。
可惜，采用了令人痛恨的摇号政策，胡乱分配宝贵资源，说他愚蠢第二，没人敢说第一。
【 在 hailey 的大作中提到: 】
: 目前还是符合大多数既得利益者的利益的，只是权利没有制约，可以随便侵犯小部分人的利益罢了。公平底线可以随便突破，不小心你就成了被牺牲的代价。
: :
: - 来自「最水木 for iPhone12,8」
--
FROM 210.72.153.*
有车族当然巴不得别的人永远都不要开上车，路都留给他们使用就行，摇号当然符合他们的利益。又要做到公平又要治理拥堵，只有收拥堵费，谁使用谁花钱，那些现在开上车的会愿意吗？
【 在 williamliu 的大作中提到: 】
: 你能确定是大多数？是指有车族吗？
: 北京市每年定量增加几万车，这些车给了摇号的人，或者采取其他形式分配，这种分配只和没车族有关，这和有车族也没啥关系啊，摇号政策怎么符合他们的利益了？
: 合理的方式是拿出来拍卖，愿意开车就可以买，这才是符合没车族的利益。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone12,8」
--
FROM 106.121.185.*