- 主题:上海市zf为了卖那块铁牌也是疯了
这都能上升到地域？走高架的外牌也通畅了，走辅路的沪牌也拥堵了呀
【 在 liyiyouwanan 的大作中提到: 】
: 那就是铁牌无敌，外牌不如狗呗
:
: 【 在 johnbird (上局沪段T103/4) 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 180.153.219.*
改个线为什么要征询？政府还办不办事了？
【 在 liyiyouwanan 的大作中提到: 】
: 单方面改变现状，要征询的
: 走辅路的就不是人吗
:
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 220.196.194.*
内圈以前常年堵成狗啊，早高峰能堵一个小时
这两年没开，不知道咋样了
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 这个地方我天天从辅路经过，没有发现明显变堵，每天拥堵程度差不多的
: 【 在 liyiyouwanan 的大作中提到: 】
: : 中环漕宝路
: ....................
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FROM 114.85.170.*
那个地方改的真的很合理
【 在 adioos 的大作中提到: 】
: 好久没走中环漕宝路出口了
: 如果改的是这，那非常正确
: 工作日每天早上，从浦东到浦西方向，出了上中路隧道就堵，三四公里通常要超过半小时，堵的原因估计有6成是漕宝路这个出口车走的实在太慢了；
: ....................
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FROM 114.85.170.*
我每天9:20左右会路过，大约堵5-10分钟就能通过，还行
【 在 zeus2615 的大作中提到: 】
: 内圈以前常年堵成狗啊，早高峰能堵一个小时
: 这两年没开，不知道咋样了
: 【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: ....................
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FROM 180.153.219.*
你是辅道，我是在高架上
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 我每天9:20左右会路过，大约堵5-10分钟就能通过，还行
: 【 在 zeus2615 的大作中提到: 】
: : 内圈以前常年堵成狗啊，早高峰能堵一个小时
: ....................
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FROM 114.85.170.*
今天看到了，中环内圈漕宝路下匝道扩了一个车道，
我觉得没问题，这段辅路本来就没什么车，基本只有钦州南路过来的车，沪牌前面顾戴路就能上高架，外牌可以走旁边桂平路桂江路分流，倒是中环过江以后要么龙川路下，要么就得到这漕宝路下，车流不知道是辅路几倍了。
【 在 liyiyouwanan 的大作中提到: 】
: 高架下匝道一根道
: 辅路两根道
: 改成下匝道两根道，辅路一根道
: ...................
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修改:TNDS FROM 140.207.23.*
FROM 140.207.23.*
人家是根据车流量综合计算的。
【 在 liyiyouwanan 的大作中提到: 】
: 为什么不需要征询？
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FROM 140.207.23.*
车流量是硬指标，跟牌无关。
包括地面是否单设左转，单设右转车道一个道理
同样这个下匝道，掉头车道7*24绿灯也是车流量决定的。
【 在 liyiyouwanan 的大作中提到: 】
: 那就是铁牌无敌，外牌不如狗呗
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FROM 140.207.23.*
我猜楼主是到路口右转的车，因为扩的这一点也就100米左右，过了就是虚线，可以变道了，对直行车基本无影响，只有右转车才会因为车道被压缩到一条才会觉得被堵
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修改:TNDS FROM 140.207.23.*
FROM 140.207.23.*