- 主题:电动汽车最大的问题是宏观看其实是极大的浪费能源而不是节约
有道理
--
FROM 124.16.227.*
电势被冻没了。
【 在 waitmap 的大作中提到: 】
: 20-30%去哪了
--
FROM 115.27.217.*
那发电也损耗能量啊
【 在 sgice (hot) 的大作中提到: 】
: 哈，那你知道汽油车损耗了多少能量吗？
--
FROM 39.68.212.*
恭喜你发现了一个能量能突然自己凭空消失的例子，赶快去申请诺贝尔物理奖
【 在 xccll 的大作中提到: 】
: 电动汽车最大的问题是啥知道吧，宏观看他其实是极大的浪费能源而不是节约，道理很简单，就是电池的损耗的问题，号称500度的一个包，你也老老实实冲进去这么多，完了温度稍微冷一下或者怎么滴，莫名其妙20-30%就没了，要知道这20-30%的能量凭空消失什么概念？？国家费了巨大的劲儿又是特高压又是超导体去整输电，最后到了末端，这部分能源消失了，等于整个能源的循环凭空降低了20-30%的效率，这是很扯的事情，我冲进去的东西就凭空就没了~
--
FROM 211.144.19.*
那你觉得是发电站效率高还是汽油机低速运行效率高？差多少？另外光伏风电水电核电你都不算了？
【 在 chylli 的大作中提到: 】
: 那发电也损耗能量啊
:
--
FROM 114.253.34.*
肯定都得算啊,我就是提醒你一下
既然算环保，那从头到脚都得算一下
【 在 sgice (hot) 的大作中提到: 】
: 那你觉得是发电站效率高还是汽油机低速运行效率高？差多少？另外光伏风电水电核电你都不算了？
--
FROM 39.68.212.*
除了特斯拉哨兵自放电较多，但也到不了一晚上百分之二三十。温度降低损失的百分之二三十，你可以想象是杯子里的水，底部20-30%部分结冰了，倒不出来。并不是凭空消失，而是冻结了，温度上来还会解冻。另外，油车百公里即使按照5升算，一升油相当于9度电能量，也相当于电耗45度百公里，比电车能量浪费多多了，市区堵车更浪费。
【 在 kire 的大作中提到: 】
: 天冷停外面一晚上就没了很多...电池自放电效应很多的
--
修改:accumarray FROM 223.104.41.*
FROM 223.104.41.*
烧油的热机效率才多少呀，那不是更浪费
【 在 xccll (xccll) 的大作中提到: 】
: 电动汽车最大的问题是啥知道吧，宏观看他其实是极大的浪费能源而不是节约，道理很简单，就是电池的损耗的问题，号称500度的一个包，你也老老实实冲进去这么多，完了温度稍微冷一下或者怎么滴，莫名其妙20-30%就没了，要知道这20-30%的能量凭空消失什么概念？？国家费了
--
FROM 211.145.40.*
我是提醒你你提醒的东西太低级了，这都不知道该怎么算。而且你的计算根本就是错的
【 在 chylli 的大作中提到: 】
: 肯定都得算啊,我就是提醒你一下
: 既然算环保，那从头到脚都得算一下
:
--
FROM 114.253.34.*
没浪费，你充电的时候，也少充了这么多，相当于油没用完。抽油泵太高了，够不到箱底。
--
FROM 59.109.154.166