- 主题:日本人说宏光mini ev用了一堆非车规芯片
呵呵，没有你以为的国家标准。宏光mini包括esp在内的很多芯片根本都没有，abs有没有都不一定。
【 在 hunterzr 的大作中提到: 】
: 你是装傻还是真不懂？
: 安全气囊又不是必须安装的，因为没有安全气囊撞死了，车企一点责任都没有，有个p风险啊
: 用非车轨芯片属于不满足国家质量标准，100%车企责任
: ...................
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FROM 116.169.5.*
比汽油烧起来还高？
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 怎么不需要，你知道电池燃烧起来有多高的温度吗？
: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 180.158.19.*
车规精确来讲是以汽油车作为对象的安全标准，电车是不一样的对象，为啥要和汽油车车轨一致是个问题。就类似军标和航天标，虽然都是打飞机但大气层里还是外完全不同
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 这是不是国产车的普遍问题？
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修改:beinghalf FROM 124.126.230.*
FROM 124.126.230.*
特斯拉不就是这样
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FROM 103.72.113.*
怎么也是个车 夏天也要露天暴晒
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
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: 联系到车辆的使用场景呢？ 宏光mini的使用场景跟快递小哥的电驴一样
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: …
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发自「今日水木 on TEL-AN00」
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FROM 221.197.234.*
电池都起火了还要什么耐高温，直接扔了。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 怎么不需要，你知道电池燃烧起来有多高的温度吗？
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: \- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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发自「今日水木 on ELE-TL00」
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FROM 223.213.189.*
车上人员逃生，需要保证短时间内不能全车断电
【 在 sunfelix 的大作中提到: 】
: 电池都起火了还要什么耐高温，直接扔了。
: 发自「今日水木 on ELE-TL00」
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FROM 180.153.219.*
也有可能有的车也没用车规，毕竟车规很贵，而且一套系统有一个部件不是车规的，其他的再车规也是白扯，这个亏我们以前遇到过
另外很多没有节操的主机厂，对供应商的审核都不太严格，传统的都是需要先考验几年才能装车，新势力的都是直接装车
【 在 bloodlust 的大作中提到: 】
: 车规也不见得多nb
: 阿特兹的屏幕天冷就可能不正常
: 发自「今日水木 on LYA-TL00」
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FROM 123.120.12.*
只要他做过相关验证，未尝不可。可以统计一下市场上你怀疑车型的芯片故障率，对标一下业内No1水平,就有结果了呀。
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 bom 的大作中提到: 】
这是不是国产车的普遍问题？
- 来自 水木社区APP v3.5.3
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FROM 218.4.93.*
为了降成本也是拼了，非车规的话可以过质检部门的关吗
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FROM 125.34.219.*