- 主题:日本人说宏光mini ev用了一堆非车规芯片
航天器有些一次性部件吧，确实没必要用车规级的。
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 我觉得也有这个可能。
: 不是说马斯克上天的设备里面都用了很多普通芯片么？
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FROM 60.27.15.*
联系到车辆的使用场景呢？ 宏光mini的使用场景跟快递小哥的电驴一样
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 大量使用非车规芯片造车还能叫正经？放老牌车企里 宏光mini这种车根本出不了厂上不了路 这是车企起码的底线
: 发自「今日水木 on TEL-AN00」
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FROM 111.18.135.*
宏光这么简单的车能用几个芯片啊
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 这是不是国产车的普遍问题？
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FROM 121.69.106.122
娱乐系统用非车规芯片没事。
MiniEV 电控部分应该用车轨芯片吧。
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 这是不是国产车的普遍问题？
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FROM 58.248.231.*
你说的是对的，国家不强制采用车规级的“规”
国家要求的是产品质量满足国家标准，但是满足国家标准就注定了没法采用消费电子的“规”去生产汽车电子芯片
【 在 zhenniub 的大作中提到: 】
: 车规级的这个规，不是国家强制标准吧？只是行业通用规范而已
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FROM 183.157.163.*
车规也不见得多nb
阿特兹的屏幕天冷就可能不正常
【 在 roselara 的大作中提到: 】
: 车规的要求太严苛，价格实在是下不来，消费级的芯片就便宜的多。
: 我记得去东北打车，那个车上就自己装了一个大屏，然后说到了冬天，要等到车热起来大屏才能开机，而原车的大屏就不可能这样，这就是车规级，要去-40-+60还是70度下都能正常工作，消费级一般0-30度
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发自「今日水木 on LYA-TL00」
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FROM 117.136.38.*
呵呵，你确定？中国现在连安全气囊的国家标准都没有，更别提小客车强制安装了
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 安全气囊是必须的，没有安全气囊的小客车，禁止在我国境内销售
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FROM 183.157.163.*
这明显用了非车规级的零部件。
【 在 bloodlust 的大作中提到: 】
: 车规也不见得多nb
: 阿特兹的屏幕天冷就可能不正常
: 发自「今日水木 on LYA-TL00」
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FROM 221.239.111.*
我错了，时上海不允许销售，不是全国
【 在 hunterzr 的大作中提到: 】
: 呵呵，你确定？中国现在连安全气囊的国家标准都没有，更别提小客车强制安装了
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: 【 在 johnbird 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 180.153.219.*
参与过车规芯片设计，觉得你在胡说
【 在 potator 的大作中提到: 】
: 所谓车规不过是垄断的智商税
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 117.136.67.*