- 主题:请教下这个情况谁全责
好多脑子不清醒的。3能叫直行吗？3借道是逆行，逆行车道碰撞，有啥路权？1是正常行驶，应该让2，2停车让了，也不是1的问题
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FROM 106.120.215.*
一晚上你都没看明白楼主描述的场景是什么，就在那里分析起来了。
楼主说得很清楚了：1和3互相看不见，和3差点相撞，和2没有相撞风险。
你说的那种只要左边有机会就进入道路中间再等右边的机会能出现楼主描述的场景吗？1在路中间等着，能和3相互看不见？
楼主描述的场景基本上是：1看到左边有机会。2看到1想出来，发扬风格减速让1。1看到2让他就开始左转。3看到2减速就着急忙慌的借道超车，差点和正在左转的1相撞。
还在那扯先右转再掉头，右转就碰不上借道超车的了？楼主描述的场景和左转还是右转根本没有关系好不好。
最后还YY起我的安全意识来了。
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 看来你也是像1车这种开法习以为常了，什么叫1车的进入位置是不能选择的？1车如果非要从这个地方左转，正确安全的做法就是不要只看左边有机会就进入道路中间再等右边的机会，需要两个方向同时有机会再快速左转，或者干脆就右转掉头会容易很多
: 就你这安全意识还担心超车出不出人命，我觉得不看好时机就瞎往外窜横在道路上出人命的机会大多了
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FROM 117.136.87.*
支持
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 1车不需要正常行驶啊。只要它行驶，3车就要让它。
: 3车不让就是违反交规，不算正常行驶。
: 差别就在3车要让所有行驶的车辆，而1车只需要让正常行驶的车辆。互不相让的情况下1车因3车违反交规而失去让行义务，但是3车没有失去让行义务，因为1车即使违反交规3车也要让行。
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FROM 106.120.215.*
看不懂
【 在 zhuxiaozhu 的大作中提到: 】
: 双向车道，1和3因为车阻挡互相看不见。3在超车，如果3撞到1责任怎么划分。
: 补充:1从单位出口出来，左拐上主路。
: 如题
: ...................
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FROM 59.77.42.*
交警判啥就是啥
个人觉得1车问题最大，也要看是否是3正在超车的时候进来主路，如果3远远的要超车，1就已经进来等待2通过了，那么3的责任大一些。不过这种情况的话大概率也不会撞到1。
所以看了各车行车记录仪的交警现场做的判断最为准确。
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 zhuxiaozhu 的大作中提到: 】
双向车道，1和3因为车阻挡互相看不见。3在超车，如果3撞到1责任怎么划分。
补充:1从单位出口出来，左拐上主路。
如
- 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 223.104.195.*
描述的基本准确。
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 一晚上你都没看明白楼主描述的场景是什么，就在那里分析起来了。
: 楼主说得很清楚了：1和3互相看不见，和3差点相撞，和2没有相撞风险。
: 你说的那种只要左边有机会就进入道路中间再等右边的机会能出现楼主描述的场景吗？1在路中间等着，能和3相互看不见？
: 楼主描述的场景基本上是：1看到左边有机会。2看到1想出来，发扬风格减速让1。1看到2让他就开始左转。3看到2减速就着急忙慌的借道超车，差点和正在左转的1相撞。
: 还在那扯先右转再掉头，右转就碰不上借道超车的了？楼主描述的场景和左转还是右转根本没有关系好不好。
: 最后还YY起我的安全意识来了。
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FROM 36.28.223.*
这个靠谱，判责任当然要拿出依据来呀，这个就是依据
【 在 oo7894 (oo7894) 的大作中提到: 】
: 这么说吧。如果浙江省的实施办法不好理解，你可以看看北京市的实施办法。
: 第三十五条 车辆变更车道不得影响其他车辆、行人的正常通行，并应当遵守下列规定：
: (一)让所借车道内行驶的车辆或者行人先行；
: ...................
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FROM 211.145.40.*
1如果没有尽到让行责任，肯定不太合适。但有可能2在停车等1过去。2如果撞了1，就是
1的责任，左转让直行。但3并没有具备借道超车条件，所以还是借道超车的责任。
【 在 zhuxiaozhu (灌水涨积分) 的大作中提到: 】
: 双向车道，1和3因为车阻挡互相看不见。3在超车，如果3撞到1责任怎么划分。
: 补充:1从单位出口出来，左拐上主路。
: 如题
: ...................
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FROM 211.145.40.*
3责任更大一些
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FROM 14.150.149.*
我去，那是同车道同向通行时，不得超越前方拐弯的车辆
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 那就是3全责，禁止超越正在拐弯的车辆
: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 223.167.193.*