- 主题:油电之争这么久了,就问一句
一油电混动 一插电混动是王道 足以应对一切
【 在 lxn1986 (lxn1986) 的大作中提到: 】
: 有多少车主是主动弃电改油的?比例大不。电车目前销量是不少,其中多少是无奈的选择呢
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FROM 110.53.181.*
有没有更具体的,非限牌城市占比,海南应该先去掉
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 新能源一半是非限牌城市买的,无奈都是臆想
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发自「今日水木 on Redmi K30 Pro」
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FROM 223.104.40.*
为啥要去?
为了证明错误观点, 先剔除掉不利因素?
【 在 qdlhsnow 的大作中提到: 】
: 有没有更具体的,非限牌城市占比,海南应该先去掉
: 发自「今日水木 on Redmi K30 Pro」
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FROM 103.61.37.*
单价10万以下的去掉再看看
无非就是图便宜,不用购置税
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 新能源一半是非限牌城市买的,无奈都是臆想
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FROM 124.64.22.*
海南率先禁止了油车销售,而且过几年还要关闭加油站,所以海南没办法不买电车
其实为了指标好看可以剔除北方地区,毕竟太冷的地方电池没法用
还可以剔除农村地区,毕竟农村家家都可以在家充电,油车总不能家家都有加油站
还可以剔除限牌限购城市,毕竟由于政策的引导而买电车不是公平的竞争
如果在能把国家补贴的情况也考虑进去,毕竟汽油车没享受到任何国家补贴
然后你就发现,没有什么电车了
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 为啥要去?
: 为了证明错误观点, 先剔除掉不利因素?
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FROM 123.120.12.*
自己解读
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 单价10万以下的去掉再看看
: 无非就是图便宜,不用购置税
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FROM 103.61.37.*
抛弃电车开油车的飘过
【 在 lxn1986 的大作中提到: 】
: 有多少车主是主动弃电改油的?比例大不。电车目前销量是不少,其中多少是无奈的选择呢
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FROM 219.142.154.99
这个对比逻辑本身就有问题,全国范围内限牌的城市还是少数,比限牌城市和非限牌城市比总销量有意思吗
说北京就说北京,不要扯全国
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 新能源一半是非限牌城市买的,无奈都是臆想
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FROM 36.112.84.*
正解
【 在 charliesl 的大作中提到: 】
: lz想说油改电吧
: - 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 117.136.0.*
我有3个油牌,打算拿出一个改电。
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FROM 124.202.202.*