- 主题:油电之争这么久了，就问一句
无奈？全国只有北京强迫纯电才算新能源吧，其他几个限牌的插电混动也可以上牌啊？但是混动销量占比整个新能源不到20%，说明就是大家主动选择纯电。
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FROM 1.202.77.*
电车优缺点明显，像小老婆，
油车适应性强，像大老婆。
家庭唯一车选油，有能力买第二辆车，可以考虑电动，好开好玩儿享受不同的人生。
【 在 lxn1986 (lxn1986) 的大作中提到: 】
: 有多少车主是主动弃油改电的？比例大不。电车目前销量是不少，其中多少是无奈的选择呢
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修改:chelseaLL FROM 115.230.122.*
FROM 115.230.122.*
2021年渗透率15.7%， 其中12月渗透率21.3%，12纯电销量47万，你说说有多少是起弃油买电？
人要有点眼界，不要以自己的想法来揣度世界。
【 在 lxn1986 的大作中提到: 】
: 有多少车主是主动弃油改电的？比例大不。电车目前销量是不少，其中多少是无奈的选择呢
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FROM 222.129.50.*
对
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
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: 电车优缺点明显，像小老婆，
: 油车适应性强，像大老婆。
: 家庭唯一车选油，有能力买第二辆车，可以考虑电动，好开好玩儿享受不同的人生。
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#发自zSMTH@VOG-AL10
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FROM 223.104.42.*
想象成玩具，就不必计较分析那么多了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
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: 电车优缺点明显，像小老婆，
: 油车适应性强，像大老婆。
: 家庭唯一车选油，有能力买第二辆车，可以考虑电动，好开好玩儿享受不同的人生。
:
#发自zSMTH@VOG-AL10
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FROM 223.104.42.*
最一开始出现的汽车就是电车，受限于当时的电池技术水平，油的发动机一造出来，立刻就被取代了。
这么多年过去了，虽然电池的技术水平有了很大的提高，但是基础却根本没有变化。
消费者是最会用行动投票的了。安卓刚出来不久，诺基亚就扛不住了。
如果电车的优点真能盖得过去缺点，那么油车早就哭了。
买电车的，要么是喜欢新鲜事物的，要么是无奈的，要么是在他有限的使用范围内电车的优点能盖得过去缺点的。
【 在 lxn1986 的大作中提到: 】
: 有多少车主是主动弃油改电的？比例大不。电车目前销量是不少，其中多少是无奈的选择呢
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FROM 106.38.48.*
可能就我吧
【 在 lxn1986 的大作中提到: 】
: 有多少车主是主动弃油改电的？比例大不。电车目前销量是不少，其中多少是无奈的选择呢
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FROM 223.71.204.*
我以前也是这么想的，然后油车就落灰了，不知道你家的油车是不是落灰了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 电车优缺点明显，像小老婆，
: 油车适应性强，像大老婆。
: 家庭唯一车选油，有能力买第二辆车，可以考虑电动，好开好玩儿享受不同的人生。
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FROM 223.71.204.*
无奈选择之后，装了充电桩。体会到了好处，以后即使可以买油车，也不会买了。
【 在 lxn1986 的大作中提到: 】
: 有多少车主是主动弃油改电的？比例大不。电车目前销量是不少，其中多少是无奈的选择呢
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FROM 221.221.55.*
单价10万以下的，在北京不多，北京人民收入高的
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 单价10万以下的去掉再看看
: 无非就是图便宜，不用购置税
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FROM 223.71.204.*