真正的全时四驱车不多了

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主题:真正的全时四驱车不多了
60楼|shawn2020|2022-01-14 16:36:48|只看此ID
可以叫almost full-time AWD
【在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 我只观察了三系的，不是宝马纵置四驱都一样么？这份资料跟看到的中文资料基本都一
: 致，绝大多数时候是四驱，前后轮动轮分配40：60。一些特殊场景能变成纯后驱,但这些
: 特殊场景不易出现。
: ...................
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修改:shawn2020 FROM 124.65.174.*
FROM 124.65.174.*
61楼|greenxiayi|2022-01-14 16:44:48|只看此ID
网上搜到这么一段

车速低于 20km/h、处于 Sport 模式、开启 DTC、急加速、转向过度、前后轮速差加大
或重负载均会让系统增加送向前轮的扭矩；反之，车速高于 180km/h、转向不足、急刹
车或转向角增大会让 xDrive 降低离合片压力，更多扭矩（如果需要）会被送到后轮。
此外，新开发的经济模式允许 ATC13-1 在条件许可（例如巡航）时降低润滑油压力并减
少输送到前轮的扭矩，降低分动箱内部的传动损耗并降低油耗。

这么看，或许打开经济模式定速巡航得时候没准也可能会变后驱，毕竟我原来观察动力
输出的时候都是舒适模式，还从来没开过经济模式。但总感觉买宝马开经济模式的人应
该不多吧，刚买时试过经济模式加速很慢的。

【在 shawn2020 (shawn2020) 的大作中提到: 】
: 可以叫almost full-time AWD
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62楼|kxzmail|2022-01-16 21:49:33|只看此ID
X5都不是全时，不妨碍中大型suv他卖的最好
【在 shawn2020 的大作中提到: 】
: 除了比较昂贵的奥迪Q7以及更贵的车型，还有大众的途锐，丰田的陆巡，当然还有大G，大部分中低端车型都是适时四驱或分时四驱。全时四驱越来越稀有了。有耐心的，可以读一下这篇文章，比较详细https://chejiahao.m.autohome.com.cn/info/5155909
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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63楼|lacrover|2022-01-16 21:56:17|只看此ID
显然有强越野需求的用户太小众了，产品自然就会消亡。
【在 shawn2020 的大作中提到: 】
: 除了比较昂贵的奥迪Q7以及更贵的车型，还有大众的途锐，丰田的陆巡，当然还有大G，大部分中低端车型都是适时四驱或分时四驱。全时四驱越来越稀有了。有耐心的，可以读一下这篇文章，比较详细https://chejiahao.m.autohome.com.cn/info/5155909
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64楼|shawn2020|2022-01-16 21:59:58|只看此ID
这跟销量无关，看中x5的也不是只在乎他的四驱性能
【在 kxzmail 的大作中提到: 】
: X5都不是全时，不妨碍中大型suv他卖的最好
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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65楼|erdong2000cn|2022-01-17 10:10:57|只看此ID
本质分时四驱结构
【在 travelmath 的大作中提到: 】
: 福特的撼路者好像也是全时四驱的
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: 【在 greenxiayi (gxa) 的大作中提到: 】
: ....................
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66楼|bradyshang|2022-01-17 10:22:41|只看此ID
连条件最差得乡下都实现村村通水泥路面了，现在你买个全时四驱除了到处找坑玩一玩，可还有别的任何优势？
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67楼|rivahabu|2022-01-17 11:11:03|只看此ID
SHAWD？
【在 shawn2020 的大作中提到: 】
: 除了比较昂贵的奥迪Q7以及更贵的车型，还有大众的途锐，丰田的陆巡，当然还有大G，大部分中低端车型都是适时四驱或分时四驱。全时四驱越来越稀有了。有耐心的，可以读一下这篇文章，比较详细https://chejiahao.m.autohome.com.cn/info/5155909
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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68楼|tedxyz|2022-01-17 11:53:20|只看此ID
那产品是怎么出现的呢？
以前有很多用户有强越野需求？
【在 lacrover 的大作中提到: 】
: 显然有强越野需求的用户太小众了，产品自然就会消亡。
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69楼|Svensson|2022-01-17 12:13:58|只看此ID
斯巴鲁这个四驱的意义在于车屁股上贴个“四驱，不要拖车”？
【在 firstflood 的大作中提到: 】
: 柯迪亚克、斯巴鲁xv 20万出头就能买到
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发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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