发出来供参考

最高傲的店/销售，直接说目前不接受平价订单，或平价订单2023年交车。这种就不用理他了。
松口可以少加点的，目前有3，4月份加2万装饰可提非顶配；有4，5月份办分期提车；有7月份加1万提车，大概这几种口径。
想尽早提车的，年前/现车都是+5万或者更多

总体上，接受+5万的有，但少。想等着提平价车的，多（比如一个店在12月份已经60多个订金订单了）。选顶配的多，中配的少（体现在顶配加价多，中配加价少）

个人推测年后应该加价幅度还会降低，上半年会有比较大概率可以提平价车。版上的关注想买的朋友可以多多交流信息，争取大家能早日提平价车。
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平价还行，两个问题
220v电源输出是多少w的，第二排座椅能放180度吗？

【 在 dutchensong (dutchensong) 的大作中提到: 】
: 发出来供参考
: 最高傲的店/销售，直接说目前不接受平价订单，或平价订单2023年交车。这种就不用理他了。
: 松口可以少加点的，目前有3，4月份加2万装饰可提非顶配；有4，5月份办分期提车；有7月份加1万提车，大概这几种口径。
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俩问题都问住我了，都没在我的关注点上，就没注意。。

【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
: 平价还行，两个问题
: 220v电源输出是多少w的，第二排座椅能放180度吗？
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我也不喜欢这种行为，但我认为有其合理性。

第一，加价与否是市场决定的。当需求大于供给的时候，自然是价高者得。这点在任何领域都适用。以前的顶级学区不就是这么贵起来的么。
第二，加价是经销商行为，厂家也是默许。但另一方面，厂家不好卖的车，也是经销商帮忙卖。甚至有些时候你想拿到一些热门车，必须同时拿几个不好卖的车才能给你车，那热门车不加价才怪。奔驰G也同理。

主要还是传统势力销售方式根深蒂固，不好改变。市面上也确实没有什么竞争力强的对手。等对手强起来，大家也都抵制加价，他们就没法得逞了。现在就是希望大家都不要加价提车。

【 在 Adahu (Adahu) 的大作中提到: 】
: 这种垃圾行为赶紧滚犊子去吧
: - 来自「最水木 for iPhone12,8」
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我实在不明白 加价买这种家用车的车主心理。 有这么不可替代吗？  省的那几万当油费多好
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