- 主题:当前北京塞那行情
市区开,差别不止3个,Gl8市区得13个油,而塞纳6个油。
【 在 USelina (☆奈瑟的男巫★有心如兰) 的大作中提到: 】
: 省的油钱不够看啊
: 假设每百公里省三个油
: 你自己算算五万块得开多少万公里
: ...................
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FROM 211.154.194.*
是这样,奥的最大问题第三排相当于两厢车,头顶后面。补充一下,我娃是亲生的,哈哈哈。
【 在 chelseLL 的大作中提到: 】
: 嗯嗯,你接受娃在第三排,那就毫无问题了
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FROM 119.3.119.*
你的塞纳么,我开rx都得11个油
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
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: 市区开,差别不止3个,Gl8市区得13个油,而塞纳6个油。
: 【 在 USelina (☆奈瑟的男巫★有心如兰) 的大作中提到: 】
: : 省的油钱不够看啊
: : 假设每百公里省三个油
#发自zSMTH@ONEPLUS A6000
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FROM 60.25.17.*
精致+可靠性
【 在 cuggers 的大作中提到: 】
: bmw的可靠性不输lexus?
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FROM 117.136.38.*
本质上这是名义价格与实际价格的事,你也可以理解为加价的是实际价格,平价的是优惠价格。无非是看问题的角度不同。有人想买才是真的。成交价才是价格,标价只是价格要约。
【 在 dutchensong (dutchensong) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 当前北京塞那行情
: 发信站: 水木社区 (Wed Jan 12 18:11:17 2022), 站内
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: 我也不喜欢这种行为,但我认为有其合理性。
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: 第一,加价与否是市场决定的。当需求大于供给的时候,自然是价高者得。这点在任何领域都适用。以前的顶级学区不就是这么贵起来的么。
: 第二,加价是经销商行为,厂家也是默许。但另一方面,厂家不好卖的车,也是经销商帮忙卖。甚至有些时候你想拿到一些热门车,必须同时拿几个不好卖的车才能给你车,那热门车不加价才怪。奔驰G也同理。
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: 主要还是传统势力销售方式根深蒂固,不好改变。市面上也确实没有什么竞争力强的对手。等对手强起来,大家也都抵制加价,他们就没法得逞了。现在就是希望大家都不要加价提车。
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: 【 在 Adahu (Adahu) 的大作中提到: 】
: : 这种垃圾行为赶紧滚犊子去吧
: : - 来自「最水木 for iPhone12,8」
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 1.119.141.*]
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FROM 94.177.118.*
不要内卷,我等着优惠3万时候再提呢
这车不降到汉兰达的价格,真心没性价比
【 在 jieda (解答) 的大作中提到: 】
: 我等优惠两万+。等不到就提嘉华优惠2万+。也等不到就提M8。
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FROM 106.39.107.*
现在威然啥行情了?感觉街上多起来了
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 发出来供参考
: 最高傲的店/销售,直接说目前不接受平价订单,或平价订单2023年交车。这种就不用理他了。
: 松口可以少加点的,目前有3,4月份加2万装饰可提非顶配;有4,5月份办分期提车;有7月份加1万提车,大概这几种口径。
: ...................
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FROM 124.193.98.*
13个油和6个油不可能是同一种路况吧
要么塞纳是混动?
就算7个油,10万块油钱也够开20万公里了
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 市区开,差别不止3个,Gl8市区得13个油,而塞纳6个油。
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FROM 223.104.211.*
塞纳当然是混动,但是混动也很难开出来7个油,看路况吧
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: 13个油和6个油不可能是同一种路况吧
: 要么塞纳是混动?
: 就算7个油,10万块油钱也够开20万公里了
: ...................
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FROM 115.216.25.*
没有没有,gl8市区7-10.5个油。
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 市区开,差别不止3个,Gl8市区得13个油,而塞纳6个油。
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FROM 223.104.3.*