时间真不值钱啊
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FROM 61.48.4.*

我每天拉，上班一单下班一单，有时候下班会晚走一会就为拉个顺的，其他时间自己出门也会看看有没有顺路的单子能拉一个算一个
乘客都很友好，路上都不怎么说话，就是上车一句你好，下车一句再见，大家目的都很明确，一个赚点油费，一个便宜坐车，其他很难再有交集
从经济效益上看，上下班拉顺风车单程赚30，大约绕路3km，多用10-15分钟，绕路一公里成本按一块算，相当于15分钟挣27块钱，相当于做了一份时薪111，日薪888，月薪1w6的兼职
此外上下班这两单直接让每天用车成本降低75%（单位停车一天40），其他时间拉基本都是赚钱的。
从接单情况看，我上下班走的这趟线基本可以确定是车多乘客少的，遇到合适的单子不抢过半个小时就没了
顺风车就是细水长流，一天六十，一年怎么也有个万把块钱了，能坚持下来放平心态那是真香







【 在 LoveLife100 的大作中提到: 】
: 共21单，取消了8单，也就是成行13单，总收入350块钱左右  
: 小结  
: 1.乘客真的没有觉得顺风车是顺路接一下的，基本上都认为你是专门跑的，你就是专门跑网约车的  
: 2.市内收费标准是10块左右的绕路费加上每公里1块钱左右，相对比广州出租车是起步两公里内13块加上两公里后2.6元每公
: ..................

发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 125.33.204.*

【 在 LoveLife100 的大作中提到: 】
: 共21单，取消了8单，也就是成行13单，总收入350块钱左右
: 小结
: 1.乘客真的没有觉得顺风车是顺路接一下的，基本上都认为你是专门跑的，你就是专门跑网约车的
: ...................
2017年过年，我自己开车回重庆，第一天接了4个人到西安，顺风车app1300多，乘客砍价到1200.早上出发晚上到西安。
第二条从西安接了2个人，到紫阳县，400块。
这种顺风车才是真正的顺风车，本意也不是挣钱，就是基本顺路，乘客帮司机摊了油钱过路费。司机还能去一些没去过的地方看看，比如紫阳县，如果不接顺风车我是不可能去的。名字和地形地貌都比较特别。
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FROM 124.126.200.*

主要是一天下来也就是一百来块钱，不值得
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 专门跑顺风车的要么跑长途专线，比如北京到燕郊、廊坊、三河，顺风车成了拉客的工具；要么就是多个平台拼，拼成再拉。单纯跑顺风车，实在挣不了几个钱。
: 当然，顺风车也不是完全不挣钱，房山到通州，60公里出头，收入90-100，成本30，花费时间1个半小时以内，这种还是挣钱的。但一天中接到这种单的时候不多。
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FROM 218.19.100.*

我回老家近四百公里，顺风车拉一个客能补油费再一个客能补路费，如果有事自己要开车回老家一趟还是合算的，不用自己出路费油费，遇上加价多的还能赚百来块辛苦费
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 2017年过年，我自己开车回重庆，第一天接了4个人到西安，顺风车app1300多，乘客砍价到1200.早上出发晚上到西安。
: 第二条从西安接了2个人，到紫阳县，400块。
: 这种顺风车才是真正的顺风车，本意也不是挣钱，就是基本顺路，乘客帮司机摊了油钱过路费。司机还能去一些没去过的地方看看，比如紫阳县，如果不接顺风车我是不可能去的。名字和地形地貌都比较特别。
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FROM 218.19.100.*