- 主题:新势力产品经理设计的智能确实有些闭门造车
如果不是上牌问题
哪里有one什么事？
你问的是同类型车有没有销量差不多的
我告诉你有
你接受就好
转进到吊打容易陷入无谓争执
【 在 refactoring (god) 的大作中提到: 】
: 汉兰达便宜小十万，销量差不多，难道不是被理想one吊打么？是你在扭曲空间
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
: 【 在 webandrock 的大作中提到: 】
: : 还真能扭曲空间
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FROM 119.123.243.*
你认字吧？我说的是33.8万起步，月销1.3万辆，同类型是什么鬼
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 webandrock 的大作中提到: 】
: 如果不是上牌问题
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: 哪里有one什么事？
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: 你问的是同类型车有没有销量差不多的
: 我告诉你有
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: 你接受就好
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: 转进到吊打容易陷入无谓争执
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FROM 123.112.64.*
我十几年前开的大众就是全程自动防结雾设计，原理我大概十年前在贵版发过帖子，简单实用可靠，完全不人工介入。
【 在 bigleibigs 的大作中提到: 】
: 你是不会开车还是车过于奇葩了。。。
: 除雾怎么会手忙脚乱，除雾怎么会冷。。。除雾只需要开ac对着窗户吹就行了，我见过差的车也就2步搞定。。。
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FROM 111.201.129.*
21年12月理想one 14087，汗兰达13187
【 在 webandrock 的大作中提到: 】
: 2021-12 14401
: 汉兰达门槛价格25.88万
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FROM 223.72.66.*
加钱
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FROM 34.98.235.*
你不在北京吧，北京理想和汉兰达没区别，都是限行加油号，理想销量仍然比汉兰达高，理想很不错的，我理解汉兰达这两年开始可以app订车不加价跟理想关系很大，绝对不是丰田良心发现，否则赛那就不会app订车仍然要去4s给加价钱了
当然汉兰达统治力很强，过去十年接近h6的统治力，无数车把汉兰达作为标杆及对手，理想能卖那么好，逆向（抄袭）汉兰达也是个很大原因，就像h6逆向当时全球第一的crv一样
【 在 webandrock 的大作中提到: 】
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: 如果不是上牌问题
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: 哪里有one什么事？
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#发自zSMTH@TAS-AN00
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FROM 210.13.238.*
上牌问题是指的什么呢？
限牌城市就那几个，而且就算在北京 理想和汉兰达用的不是同样的牌？
【 在 webandrock 的大作中提到: 】
: 如果不是上牌问题
: 哪里有one什么事？
: 你问的是同类型车有没有销量差不多的
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FROM 111.183.0.*