- 主题:[原创] 几款mpv体验
653好像是铝合金后防撞梁。652减配成工程塑料的。
看来后防撞梁国标没有强制，但是厂家还是在高端车上保留，非高端车上减配，本田的两个都是泡沫塑料
【 在 VIV 的大作中提到: 】
: gl8 652确认有么
:
: 【 在 autoexecbat (pp) 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.11
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修改:autoexecbat FROM 223.71.51.*
FROM 223.71.51.*
谢谢，看网图，imax8要比M8好看些。但好像有个颗粒捕捉器。。。
【 在 autoexecbat 的大作中提到: 】
: M8得95的，imax8加92
: 【 在 watchman 的大作中提到: 】
: : 油耗差异方面，M8和imax8都挑食95号油吧？
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 175.167.140.*
M8没有颗粒捕捉器，imax8有。现在大多数车都有捕捉器吧。m8商用很合适，第三排矮商用时不算问题。
【 在 watchman 的大作中提到: 】
: 谢谢，看网图，imax8要比M8好看些。但好像有个颗粒捕捉器。。。
: 【 在 autoexecbat 的大作中提到: 】
: : M8得95的，imax8加92
: ...................
--来自微水木3.5.11
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修改:autoexecbat FROM 223.104.42.*
FROM 223.104.42.*
本田这俩底盘太低了 比gl8低不少 后梁装上也没用
后边那个高度 小轿车都会直接顶后门上
【 在 autoexecbat (pp) 的大作中提到: 】
: 653好像是铝合金后防撞梁。652减配成工程塑料的。
: 看来后防撞梁国标没有强制，但是厂家还是在高端车上保留，非高端车上减配，本田的两个都是泡沫塑料
: 【 在 VIV 的大作中提到: 】
: : gl8 652确认有么
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FROM 111.197.236.*
本田这俩的后尾门，有没有因此而加强防护措施？
【 在 VIV 的大作中提到: 】
: 本田这俩底盘太低了 比gl8低不少 后梁装上也没用
: 后边那个高度 小轿车都会直接顶后门上
:
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.104.42.*
用第三排加固了后门。哈，开个玩笑
【 在 autoexecbat 的大作中提到: 】
: 本田这俩的后尾门，有没有因此而加强防护措施？
: 【 在 VIV 的大作中提到: 】
: : 本田这俩底盘太低了 比gl8低不少 后梁装上也没用
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 175.167.140.*
担心这个的早就被后排离窗距离劝退了
【 在 autoexecbat (pp) 的大作中提到: 】
: 本田这俩的后尾门，有没有因此而加强防护措施？
: 【 在 VIV 的大作中提到: 】
: : 本田这俩底盘太低了 比gl8低不少 后梁装上也没用
: : 后边那个高度 小轿车都会直接顶后门上
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FROM 111.197.236.*
本田的第三排和后窗基本贴上了
【 在 VIV 的大作中提到: 】
: 担心这个的早就被后排离窗距离劝退了
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: 【 在 autoexecbat (pp) 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.71.51.*
网上也没看到奥德赛艾力绅尾门有特殊加强的报道，按理说应该强调宣传一下，打消顾虑
【 在 watchman 的大作中提到: 】
: 用第三排加固了后门。哈，开个玩笑
: 【 在 autoexecbat 的大作中提到: 】
: : 本田这俩的后尾门，有没有因此而加强防护措施？
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.71.51.*
m8后备箱尺寸大？
【 在 autoexecbat 的大作中提到: 】
: 老小区停车不方便，gl8、塞那、嘉华尺寸大、配置还行的35+，途安、gl6内部空间小了也没看，
: 这两天看了奥德赛、艾力绅、imax8、m8、库斯图，
: 都按顶配对比，外观内饰没怎么讨论，其余纯个人感受未必准确，新老车主、各位版友多指正。
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: （1）新奥德赛、艾力绅：算是一款
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发自「今日水木 on M2102K1AC」
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FROM 222.129.38.*